wersja 3drzwiowa, wiec niejakie problemy z wsiadaniem na tylne miejsca. najwiekszym problemem jest ´brak pamieci´ przednich foteli - za kazdym razem kiedy ktos wsiada do tylu, trzeba ustawiac je na nowo...
troche sie kurzy z nawiewow... (wersja samochodu dla palacych...)
duuze drzwi - plusik.
ogolnie - jestem zadowolony (no, ale silnik moglby miec 16v i 100km...)
Wrażenia
3,0
Silnik
troche malo mocy - 75KM, ale dla spokojnych kierowcow (ktorym ja jednak nie jestem) wystarczy
2,0
Skrzynia biegów
trudno wchodzi 2ka
4,0
Układ jezdny
twarde zawieszenie - czuc, ze samochod trzyma sie asfaltu!
Komfort
3,0
Widoczność
duze boczne slupki zaslaniaja widocznosc na kretych drogach
3,0
Ergonomia
troche toporne, niemieckie wnetrze. jednak wszystkie pokretla na miejscu, dzialaja ok. w moim egzemplarzu brakuje sterowania radiem w kierownicy.
4,0
Wentylacja i ogrzewanie
w astrze I parowaly szyby - tu nie zauwazylem. moja wersja jest z szyberdachem, wiec wentylacja jest lepsza.
4,0
Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów
na brak miejsca kierowcy nie narzekam.
4,0
Wyciszenie
silnik 8zaworowy, ale brzmi bardzo przyjemnie. wyciszenie - ok, przy obrotach 3-4 tys i wlaczonym nawiewie slychac przyjemne warczenie silnika. mily poglos
Ekonomiczność
4,0
Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)
spalanie w trasie (przy raczej ciezkiej nodze) na poziomie 7-7.5 litra. w miescie jeszcze nie testowalem (zrobilem tym samochodem 2.5tys km w 2 tygodnie... :) piewrszy przeglada przy 67tys - 1200 pln... (!)
4,0
Stosunek jakość/cena
na razie nie narzekam na jakosc, wiec jestem zadowolony
Niezawodność
3,0
Bezawaryjność (drobiazgi)
wersja 4poduszkowa; lepiej nie przesuwac do tylu fotela kierowcy, bo zapala sie awaryjne swiatelko ´poduszka powietrzna´
