Ocena kierowcy - Opel GT II

Auto dla indywidualisty. Trakcja typowo sportowa. Szpera daje mnóstwo przyjemnością . Silnik fabrycznie 264 km samym programem wg danych producenta można podkręcić do 300 km. Rakieta.Warto kupić auto z pewnego źródła i o udokumentowanej historii. Przy tych parametrach auto musi być pewne a niestety większość w Polsce to szroty bez dokumentacji . Prawie 300 km to petarda a uszkodzenie układu jezdnego może być niebezpieczne. Handlarze wciskają GT’Ki z Francji czy Niemiec jako bezwypadkowe…. Zawsze tylko trochę były porysowane. Nikt tymi autami nie jeździ wolno a i wypadki mają konkretne. Uważajcie przed kupnem wymarzonego. Ja mam auto po lekkiej przygodzie ale z pełną dokumentacją naprawy. To ważne. Powodzenia dla poszukujących. Warto.

Szorstki, silny, łatwo wkręcającym się na obroty.

Krótkie prowadzenie. Działa z oporem ale dokładnie.

Typowy sport. Zawieszenie Sachs.

Po prostu piękna….

Roadster to mówi wszystko.

Pozycja sportowa. Zespolenie z autem 100%. Reszta tj. Sterowanie poprawne za wyjątkiem cofniętych włączników szyb.

Ok

Wystarczająca

Sport, silnik dźwięk świetny, szum wiatru z dachu dość mocny.

Spalanie średnio 10 litrów

Wyjątkowość auta daje satysfakcję posiadania jednego z 7 tys. sztuk

Czujnik wciśnięcia sprzęgła przy odpalaniu. Jedyne prze kilka lat.

Nic