Ocena kierowcy - Opel Insignia I Hatchback

DJF, 12 lat temu

Silnik 2.0 CDTI ecoFLEX 160KM 118kW

Rok produkcji 2010

Przebieg: 67 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Opel Insignia I Hatchback 2.0 CDTI ecoFLEX 160KM 118kW 2009-2013 - Oceń swoje auto

3,77

10% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

zeby podsumowac w paru zdaniach: - auto jest ladne ale nie ma sportowego charakteru (zawieszenia)jakby sugerował wyglad - pakowny bagażnik - do tej mocy silnika polecam automat - słąby system audio niestety

Wrażenia

4,0

Silnik

wysoki moment obrotowy w dosc szerokim zakresie, czyli 350 NM naprawde daje rade na autostradzie. na autobahnie mozna spokojnie jechac ze stała predkoscia 200 kmh. wada jest jednak nie za dobra elastycznosc do jazdy w miescie

3,0

Skrzynia biegów

zaledwie przecietna. wymaga troche siły. polecam automat

4,0

Układ jezdny

nie jest to auto \"sportowe\" mimo takiego wygladu ale i tak na polskich dziurach zupełnie przzwoicie. jezdziłem wersja bez mozliwosci zmiany charakterystyki zawieszenia

Komfort

3,0

Widoczność

niby dobrze a jednak - z tyłu wiadomo jak to w hatchbacku - czyli słabo. natomiast z przodu słupki tez troche za szerokie. bobrze ze czujniki sa tu w standardzie.

4,0

Ergonomia

dobrze ale jest kilka szczegółow które GM powinno poprawic np. kierownice - jakos wybitnie mi nie lezała, fotele tez niby regulowane we paru miejscach ale jakos trudno mi było znalezc optymalne ustawienie

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

bardzo efektywna i zimą i latem

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

mimo sporych rozmariów przestrzenie w srodku nien jest za duzo bo kokpit jest mocno zabudowany. z tyłu w hatchbacku miejsca na głowe raczej dla ludzi do 170 cm wzrostu.

4,0

Wyciszenie

generalnie OK ale teraz przesiadłem sie do Citroena C5 i dopiero tutaj jest cicho.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

jak na 160 hp to naprawde super. w miescie - 7,5 trasa w polsce przecietnie ca 6 litrów - przy raczej szybkiej jezdzie. na niemieckiej autobahnie duszac ile fabryka dała - nieco ponad 8-9 litrów

4,0

Stosunek jakość/cena

moj kosztowal 85 netto z rabatem flotowym. w tej cenie + fotele sterowane elektrycznie + połskórzana tapicerka + wielkie alufelgi + reflektory skretne ksenonowe + sporo autmomatyki czujniki deszczu, zmierzchu etc brak: bluetootha,

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Auto słuzbowe i uzytkowane bardzo intensywnie przez nieco ponad rok: 1. nieustaniie wypadający zawias plastikowej pokrywy bagażnika 2. komputer pokladowy czesto mówi ze masz jechac na serwis zaraz po wizycie na przegladzie wlasnie - nie do usuniecia nawet po 2 resetach komputera

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

1.raz zerwanie (rozwarstwienie) paska klinowego - miesciac po przglądzie na trasie w szczerym polu...