Ocena kierowcy - Opel Insignia I Sedan

lukasz_dry, 5 lat temu

Silnik 2.0 Turbo ECOTEC 220KM 162kW

Rok produkcji 2008

Przebieg: 178 tys. km

Okres użytkowania: 5 lat

Opel Insignia I Sedan 2.0 Turbo ECOTEC 220KM 162kW 2008-2013 - Oceń swoje auto

4,86

15% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : dynamika i bezawaryjnośc

Zawieszenie : zero napraw, nawet drążki czy wachacze w stanie fabrycznym, z tym, że auto raczej z przebiegiem pozamiejskim

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Inne : wyciszenie moznaby poprawić, ale bez tragedii

5,0

Całokształt

Do tej pory najlepsze auto, jakie posiadałem. Wielki i wygodny sedan z bajerami, super dynamiczny i bezawaryjny. Jego jedyny mankament to spore zużycie paliwa, ale przy 220KM 12 litrow w miescie można przeżyć, tym bardziej, że w trasie bierze ok 8l. Przestronność i piękno limuzyny to jej atuty, mimo 10 lat, nadal ciezko znalezc tak reprezentatywne autko w tej klasie i podobnej cenie.

Wrażenia

5,0

Silnik

Kultura pracy na najwyzszym poziomie

5,0

Skrzynia biegów

Biegi wchodzą łatwo, nie mam zadnych problemow z moim manualem

5,0

Układ jezdny

jak na takiego grzmota, to super prowadzenie i skręt

4,0

Karoseria

lakier bardzo delikatny - latwo o ryski parkingowe

Komfort

5,0

Widoczność

To krowa, ale szybko mozna sie przyzwyczaic i parkowac na milimetry. Pomocne sa czujniki parkowania, ktore Opel oferuje w standardzie. Widoczność w przód ideala, a dzieki doskonalemu systemowi oswietlenia w nocy jest jak za dnia.

5,0

Ergonomia

Ja bardzo lubie duzo przyciskow, josticzków i wyswietlaczy , ale niektorych moze to odpychać - jest tego sporo do ogarnięcia, ale po tygodniu już wszystko opanowane i intuicyjne.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

nie pamietam co to zaparowana szyba czy zimno w aucie - do tej pory jezdzilem dieslami, dlatego doceniam czas nagrzewania auta - benzyniak po 5 minutach cieplutki i przyjemny.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

wielkie auto - 5 osob podróżuje bardzo komfortowo i bez zmęczenia nawet ponad 1000km bez odpoczynku

4,0

Wyciszenie

tu mogloby byc nieco lepiej, mam dosc szerokie kapcie i słyszę ich szum juz od 120km/h

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Jest bezawaryjny, a częsci są tanie, jedynie koszty paliwa stosunkowo wysokie. Łancuszek rozrzadu = duze oszczednosci...

5,0

Stosunek jakość/cena