Ocena kierowcy - Opel Kadett E Hatchback

jedrek_br, 15 lat temu

Silnik 1.8 i 90KM 66kW

Rok produkcji 1991

Przebieg: 163 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Opel Kadett E Hatchback 1.8 i 90KM 66kW 1990-1991 - Oceń swoje auto

3,08

25% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Duży bagażnik i niskie koszty części.Duża dostępność części na żłomowiskach.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : RUDY!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Układ hamulcowy : Raz mi się porządnie zapiekły.

Układ elektryczny : Nie schodził porządnie z obrotów, po naprawie kompa nieco lepiej.

3,0

Całokształt

Jaka kasa, takie auto.Unikać poruszania się w roli kierowcy lub pasażera czymś lepszym,bo potem boli szczególnie.

Wrażenia

4,0

Silnik

Duża elastyczność poszczególnych biegów,szczególnie ,,trójki".

2,0

Skrzynia biegów

Dyskwalifikacja w postaci bardzo ciężko wchodzącego biegu drugiego.

3,0

Układ jezdny

Może być;autko nico twarde,momentami komfort nasuwa skojarzenia z wyprawą wozem drabiniastym na odpust.

Komfort

4,0

Widoczność

Bardzo mała przednia szyba, ale ogólnie pozytywnie.

3,0

Ergonomia

Jaka kasa, taka ergonomia,a czasy zachwytu opływowością łezki już przeminęły i oby nie powróciły.

2,0

Wentylacja i ogrzewanie

Wyjątkowo powolnie się nagrzewa, do wypróbowania babcine metody wstawienia kartonu od pampersów za chłodnicę-zdaje to jednak egzamin tam,gdzie chłodzi pęd powietrza.Zimową porą, przy krótszych trasach, proponuję onuce i walnięcie setki.

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Na 3-, bardzo wąsko!!!!!!!!!!!! Jeżeli jednak pasażer przewożony jest w bagażniku, nie będzie miał relatywnie powodów ku narzekaniom: bardzo dużo miejsca!!!

3,0

Wyciszenie

Kura nie ptica, Palsza nie zagranica.

Ekonomiczność

2,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Monowtrysk Opla- w trasie fajnie w mieście do 50% więcej, a jeżdzę jak Flinstonowie.W zimę w mieście 11.5 l. Ogólnie to poniżej ósemki, ale- podkreślam- jada w stylu emeryta jadącego na niedzielną sumę.

3,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Pozytywnie; duża niezawodność.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Wszystko ok, ale TRAGEDIĄ jest korodowanie karoserii, a w szczególności nadkoli i progów.