Ocena kierowcy - Opel Meriva I

Fajne, niepozorne autko z pazurem, minivan dla 4 osobowej rodziny idealny. Wersja OPC jeśli chodzi o zwinność super wrażenie, wygląd także ok, karoseria od spodu ładnie zachowana pod względem rdzy. Wady nalot rdzy na drzwiach nadkolach lubiący plowiec lakier oraz miękka powłoka lakiernicza szczególnie w kanciastej masce po dużych prędkościach mikro ubytki lakieru do podkładu. Zawieszenie na trasie sztywne pewnie się jedzie 160-200km/h lecz na dziurach czuć na kręgosłupie. Większość części tanich pasuja od klasycznych wersji choć są smaczki kosztowe i trudniej dostępne typu np. chłodnica, hamulce, zawieszenie, turbo, dwumasa ( co ciekawe też dużo części dopasujemy z Zafiry)

Żwawy ... Turbo wspomaga już nawet od niższych obrotów

Jako plus 6 stopniowa

Na asfalt ...trzyma się pewnie

Od spodu nieźle jak na opla, lakier miękki lubiący plowiec, na progach nakładki plastikowe body kit

Boczne słupki z małym przeszkleniem trochę utrudniają widoczność

Po 1500km średnia prędkość 40km/h pokazuje komputer 9.5l

Climatronik działa poprawnie , zadowalająco

Fotele recardo Poł- skórzane, profilowane eleganckie lecz dla bardziej utytego kierowcy mogą być ciasne

Lubi trzeszczeć

Są pewne smaczki jeśli chodzi o naprawy są trudno dostepne i kosztowne. Dużo pasuje od Zafiry np. jako zastępczy do oryginalnego układu wydechowego choć trzeba trochę ciąć w odp miejscach i spawać

Mało dostępnych sztuk na rynku sprzedaży, mało popularna wersja auta

Silnik 1.6 ma ogólnie dobre opinie czas pokaże

Na starcie: Tarcze klocki zaciski tył oleje filtry świece wycieraczka tył tłumik środkowy z robocizna ok 2000zl elektryka błąd eps wspomagania czujnik obrotowy z kalibracja 1100zl