Ocena kierowcy - Opel Signum

Przemo Wawa, 8 lat temu

Silnik 1.9 CDTI ECOTEC 120KM 88kW

Rok produkcji 2004

Przebieg: 220 tys. km

Okres użytkowania: 4 lata

Opel Signum 1.9 CDTI ECOTEC 120KM 88kW 2004-2008 - Oceń swoje auto

4,08

Podobnie do średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Dynamika silnika choć te 150-konne są bardziej zrywne ale tam jest duży kłopot z klapami wirowymi i wtryskami. Zrobiłem tym autem ok 80 tyś. Gdyby nie ciągłe błędy i wariacje czujników byłoby wszystko ok. Ogólnie nie polecam komuś, kto ma ograniczoną cierpliwość.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Przeniesienie napędu : Dwumasowe koło,

Zawieszenie : Ciągle wybijające się łączniki stabilizatorów

Układ elektryczny : Wszelakie czujniki

4,0

Całokształt

Auto godne uwagi, bardzo przestronne, wygodne ale i ciężkie. No i tym silnikiem 1.9 120KM z sześciostopniową skrzynią trzeba się nauczyć jeździć. Silnik i wyposażenie super, na minus osprzęt silnika czyli EGR i wszelkiego rodzaju czujniki.

Wrażenia

4,0

Silnik

Ogólnie dynamiczny i w miarę oszczędny jak na masę auta.

5,0

Skrzynia biegów

Bardzo dobrze się zmienia biegi, chociaż nie lubi nieprecyzyjnych ruchów i potrafi zazgrzytać przy minimalnym niedociśnieciu sprzęgła

5,0

Układ jezdny

Układ ABS, ESP, ASR wszystko jak należy. Polecam Felgi 16 cali, większe gorzej się zachowują i bardziej czuć dziury.

Komfort

5,0

Widoczność

Komfort podróżowania 6+ szczególnie na tylnych siedzeniach. Trasa nad morze czy do Niemiec nie czuje się drogi.

4,0

Ergonomia

Przyciski na swoim miejscu, bardzo dobra organizacja wnętrza. Tutaj wielki pozytyw.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Nagrzewnica dosyć szybko działa, szyby nie parują tak jak w Audi.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Ogromna i bardzo funkcjonalna. Po złożeniu tylniej kanapy można nawet spać we dwie osoby.

4,0

Wyciszenie

Dosyć dobre, chociaż osłona pod silnikiem połamała mi się przy pierwszej zimie.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Jeśli ktoś szuka części tanich to do tego auta są w mega wyborze, o używanych już nie wspomnę- cała masa ale trzeba uważać.

4,0

Stosunek jakość/cena

Niby w porządku- w końcu to tylko Opel- ale jakość wykończenia jest na plus.

Niezawodność

2,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Awarie czujników i męczący symbol samochodu z kluczykiem- niestety trzeba się przyzwyczaić.

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Padło mi koło dwumasowe po 200 tyś, EGR zaraz po kupnie i potem po 40 tyś kolejny raz. DPF też nie wytrzymał a także termostat ale to podobno typowa przypadłość.