auto kupiłem z przebiegiem 280 tys. km od mojego brata, który przy wyborze samochodów kładł duży nacisk na silnik i w tym wypadku się nie pomylił, jeżdżę oplem już 9 lat i zero problemów z silnikiem (auto ma obecnie 455 tys. przebiegu), zamierzam nim jeździć do końca świata a nawet rozważam zakup używanego silnika za 1200 zł gdy obecny padnie. Największe wydatki poczynione w ubiegłym roku: naprawa maglownicy - kupiona używka, koszt całkowity z naprawą 1500zł, malowanie dachu z wymianą przedniej szyby - 2400 zł (2800 zł dostałem z polisy OC sprawcy, uszkodził zderzak z tyłu i klapę, nie naprawiałem tego). Były problemy z zamkiem klapy bagażnika, mechanik ogarnął to za 400 zł, jest wieczny problem z żarówkami w tym modelu, kontrolka żarówki cały czas się świeci w kokpicie bo jakaś żarówka przepalona, problem z panelem od sterowania szybami - wystarczy przeczyścić styki wd-40, świeci się też kontrolka od chłodnicy - do wymiany jest zbiornik wyrównawczy, koszt ok 800 zł - nie robię tego bo to drobiazg który nie wpływa na jazdę ale kosztuje. W ubiegłym roku zamontowałem radio z androidem i wymieniłem mieszek gałki biegów, siedzenie kierowcy przy takim przebiegu tak przetarte, że widać gąbkę, obecnie nałożone pokrowce na przód. Jeśli chodzi o spalanie to najmniejsze jakie mi się udało osiągnąć to 4,2l na 100 - trasa max do 120 km/h z wykorzystaniem techniki jazdy na biegu jałowym przy "dojeżdżaniu", w skrócie polega to na tym, że gdy zbliża się moment skrętu, na długo przed tym wrzucam luz i dojeżdżam siłą rozpędu, to samo jest w przypadku zjazdów z wiaduktów i wzniesień
Wrażenia
5,0
Silnik
455 tys. km bezawaryjnej pracy, chyba nie trzeba nic więcej dodawać
5,0
Skrzynia biegów
działa płynnie i bez zastrzeżeń, brakuje mi tylko krótszych przełożeń
4,0
Układ jezdny
4,0
Karoseria
dach był w opłakanym stanie, lakier schodził z farbą do ocynku ale nie było rdzy, został pomalowany, tylna klapa przy przebiegu 455 tys. już zaczyna rdzewieć na rantach u dołu ale nie rzuca się to jeszcze w oczy, jeśli będzie to mamy do wyboru kupić używkę za 400 zł lub malować za 1000 zł
Komfort
5,0
Widoczność
4,0
Ergonomia
5,0
Wentylacja i ogrzewanie
5,0
Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów
jest to jedne z największych kombi w segmencie, pojemność jeszcze mnie nie zawiodła, bez problemu wsadzę tam rower na 28 calowych kołach i ramie dla 190 cm ludzia, zapakuję się w podróż za granicę i przewiozę w całości łóżeczko dla dziecka
4,0
Wyciszenie
Ekonomiczność
5,0
Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)
części bardzo tanie jak i wymiana, ostatnio wymieniałem tarcze hamulcowe z przodu, koszt zakupu takich tarcz to 80 zł za komplet
