Ocena kierowcy - Opel Zafira A

Jakub Kurier Poznań, 8 lat temu

Silnik 2.0 DI 16V 82KM 60kW

Rok produkcji 1999

Przebieg: 340 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Opel Zafira A 2.0 DI 16V 82KM 60kW 1999-2000 - Oceń swoje auto

4,15

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

dobre auto,silnik gorzej-wyczuwalny brak mocy recepta jest chip na 110km tylko silnik musi być w dobrym stanie

Wrażenia

4,0

Silnik

Kupiłem auto lekko zaniedbane -przypuszczam że było kiedyś taxi. silnik to nie demon prędkości turbo-to jak mawiają w konstrukcjach opla do 2004r. nie efektywna część.Piszczy świszczy mocy ani power-a nie daje.Lubi sobie zdrowo zakopcić ale jest to mega zabawne.Odgłos po przekroczeniu 2tys. odstrasza podróżuje nim jak autobusem 80km/h.Trzeba powiedzieć w prost to Opel a silnik to nie 1.9tdi 1Z/AFN ani nawet 2.0hdi.

4,0

Skrzynia biegów

Z racji przebiegu ciężko wchodzi 1-2 bieg ale to wina wyrobionego mechanizmu po wprawieni się w obsługę skrzyni działa bardzo prawidłowo.Problem znany właściciela chyba wszystkich aut -zestaw naprawczy za ok. 120 zł. usuwa problem.

4,0

Układ jezdny

Eksploatuje auto w bardzo ciężkich warunkach-miasto,miasto miasto,weekendowe wypady. Przeszłość daje się we znaki ale części nie najdroższe a elementy gumowe dość trwałe.

Komfort

4,0

Widoczność

Duże lustra,duże szyby.Krótki zwis przedni ułatwia parkowanie tym słoniem.duża tylna szyba pozwala ocenić odległość przy cofaniu. Okna zapewniaj duża ilość światła i widoczność dla pasażerów

5,0

Ergonomia

Wszystko na swoim miejscu-trochę nie trafione sterowanie radiem z kierownicy -nie potrafię po bmw się przyzwyczaić-radio wymieniłem +adapter do pilota w kierownicy i jest całkiem ciekawie.Zegary dobrze umieszczone ekran komputera pokładowego posadowiony prawidłowo.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Ogrzewanie/klimatyzacja wydajne nawet 3 rząd siedzeń w upale nie praży się a zimą nie marznie.Szyby nie parują w korku nawet nie doskwiera upał. Nie ciężko o 4 szyby elektryczne. Ogromny plus to nawiew na 2 rząd siedzeń w konsoli centralnej-tunelu.cyrkulacja dobra w sedanie nie było tak dobrze.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

fotele trochę krótkie na dłuższą metę uwierają ,ale sedan przy nich odpada -duża możliwość doboru pozycji nie meczy.meczy. Mnogość schowków ogromnym atutem jest.Bardzo dobre kieszeni w drzwiach i kieszeń przy siedzeniu pasażera i kierowcy mieszcząca duża butelkę napoju-po środku miejsce na kubki z gorącym napojem.

4,0

Wyciszenie

Silnik słaby to i mega hałasuje. zimny ma typowy odgłos traktora ale mnie to nie przeszkadza-odpalony o 9-tej rano kończy dzień koło 20-tej. Trochę szumy powietrza dają o sobie znać ale od trojaczków rządcach w tej klasie Alhambra,galaxy i sharan nie odstaje.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Nie drenuje kieszeni-mnogość zamienników np. koło pasowe wału od 200zł-do 600zł GM.W porównaniu z poprzednikami dobrze wypada gdyby nie konieczność zainwestowania trochę po zakupie.Mój egzemplarz do bólu liniowy-wraz z wzrostem inwestycji niezawodność wzrasta

4,0

Stosunek jakość/cena

To nie vw,ani też nie francuz z podobnego rocznika.Cena odpowiada jakości.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)