Ocena kierowcy - Peugeot 3008 II Crossover Facelifting

Daniel, 3 lata temu

Silnik 1.5 BlueHDi 130KM 96kW

Rok produkcji 2021

Przebieg: 19 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Peugeot 3008 II Crossover Facelifting 1.5 BlueHDi 130KM 96kW od 2020 - Oceń swoje auto

4,86

14% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie : Ciche i przy tym bardzo komfortowe, ale nie za miekkie. Ogólnie można napisac ze jest jedrne.

5,0

Całokształt

Jeden z ładniejszych crossoverow na rynku. Autko po liftingu dopracowane, wygodne, ciche, dobrze prowadzące oraz bardzo dobrze wyposażone( wersja road trip). Samochód idealny na długie trasy. Wybieranie nierówności ciche i komfortowe.Tym modelem Peugeot aspiruje do klasy premium, ale na pewno jeszcze trochę mu brakuje. Silnik 1.5 blue Hdi na papierze nie wygląda zbyt dobrze, ale w rzeczywistości nie jest aż tak źle. Do spokojnej jazdy wystarczy.

Wrażenia

5,0

Silnik

Diesel o bardzo wysokiej kulturze pracy i niskim zużyciu paliwa. Zapewne przydaloby się wiecej KM ale do jazdy do 140km/h wystarczający. Spalanie od odebrania z salonu wynosi 5.8l, trasa 70%, miasto 30%.

5,0

Skrzynia biegów

Automatyczna hydrokinetyczna przekładnia o 8 przełożeniach pracuje miękko z lekkim opoznieniem przy redukcji, ale wiele skrzyń dwusprzeglowych ma wiekszego laga.

5,0

Układ jezdny

Jak na auto francuskie bardzo dobrze sie prowadzi. Jeździłem wieloma autami typu Suv ( crossover) i tylko VW Tiguan troche lepiej się prowadził.

5,0

Karoseria

Komfort

4,0

Widoczność

Ze względu na piekny design auta ucierpiała na tym widoczność do tyłu. Dużo pomaga kamera cofania ale jest ona troszkę kiepskiej jakości.

5,0

Ergonomia

Wszystko pod ręką. Fajne przyciski do poszczególnych skrótów. Nawet obsluga klimatyzacji przez ekran nie przysparza żadnego problemu.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Przydałoby sie troszkę wiecej miejsca z tyłu. Za kierowca o wzroscie 183 cm z tylu spokojnie usiadzie osoba o podobnym wzroscie. Powyzej 185 cm może byc ciasno.

5,0

Wyciszenie

W kabinie do 130 km/h cicho. Potem robi się troszkę głośniej i dochodzą lekkie szumy od uszczelek drzwi. Jak na taki samochód jest bardzo dobrze.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

5,0

Stosunek jakość/cena

Samochód cennikowo bardzo drogi, jednak można spokojnie ugrać rabat w wielkości 25, 30tys.zl. Konkurencja wcale nie jest tańsza.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)