Ocena kierowcy - Peugeot 306 II Cabrio

Pankot, 6 lat temu

Silnik 1.8 16V 110KM 81kW

Rok produkcji 2001

Przebieg: 240 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Peugeot 306 II Cabrio 1.8 16V 110KM 81kW 1997-2003 - Oceń swoje auto

3,64

11% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Przyjemność z jazdy.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Silnik : Drobiazgi, ale występują i denerwują.

5,0

Całokształt

Małe, przyjemne autko. Cztery osoby mieszczą się normalnie, ale jest wtedy przytulnie... Przy większych prędkościach (120+) trochę glosne. Składany dach przyćmiewa minusy. Autko potrafi się podobać, mimo że spotkałem się z określeniem "wiejskiego cabrio", ale myślę że to z zawiści, bo ktoś musi jeździć golfem albo Mondeo (bez urazy, dobre auta, ale powszechne i "szare").

Wrażenia

4,0

Silnik

1.8 to chyba najmniejszy silnik jaki tu powinien być. Auto jest dość ciężkie. Daje rade, nie odstaje, ale czasami chciałoby się przycisnąć. Lepszy byłby 2.0 i za takim trzeba się rozglądać.

4,0

Skrzynia biegów

Słyszałem, że 3 lubi się szybciej zużyć. Nic takiego nie widzę. Skrzynia chodzi precyzyjnie, z lekkim oporem, bardzo przyjemnie. U mnie chyba któreś łożysko kuleje, bo na 2 i 4 lewarek lekko drży.

4,0

Układ jezdny

Jazda jak po szynach. Tylna belka jak dla mnie dość specyficzna. Jeździ się jakby tył był zrobiony z drewna (jest po regeneracji wiec jest tip-top).

4,0

Karoseria

Ciężko się przyczepić, jak na 17 letnie auto jest doskonałe! Jest kilka ognisk korozji, ale żadnych wżerów, czy dziór. Jak nie było bite to praktycznie nic nie powinno się dziać.

Komfort

3,0

Widoczność

Do przodu i boki luks. Tył, przy podniesionym dachu, to dramat. ;) Ale to kwestia "szyby", brzydko się starzeje.

4,0

Ergonomia

Bardzo poręczne auto. Wszystko pod ręką.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

W zimę ładnie grzeje. Klimy nie mam, a przydałaby się. Nie raz miałem ochotę podnieść dach i schować się przed słońcem i upałem (w korkach). Ale bez obaw, szyby są bez ramek, szeroko się otwierają, wiec ewentualnie można schować się przed nadmiarem słońca i dmuchać tym co jest.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Przytulnie, ale nie ciasno. Pełnowymiarowe cztery miejsca. No chyba że ktoś szczególnie wysoki, szeroki.

2,0

Wyciszenie

Dach jest dwuwarstwowy, ale to tylko materiał - szału nie ma - jest głośniej niż w innych autach.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

To samo co w zwykłej 306, plus impregnacja dachu i liczenie się z ewentualna jego wymiana (tyczy się także uszczelek, które są dość delikatne i bardzo trudne do zdobycia).

4,0

Stosunek jakość/cena

Dużą frajda, za umiarkowana cenę.

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

To jest stare auto, wszystko się starzeje i wszystko może się popsuć, ale nie ma dramatów.

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

U mnie katalizator, sondy, belka. Ale nic co by unieruchomiło.

Pb - zużycie paliwa dla silnika 1.8 16V 110KM 81kW [l/100km]

Średnie zużycie

8,3

Minimalne średnie zużycie paliwa

8,0

Maksymalne średnie zużycie paliwa

10,0

Minimalne zużycie paliwa przy oszczędnej jeździe

7,0

Zobacz więcej na temat zużycia paliwa

Czy ocena była przydatna?

Dyskusja

Ładowanie komentarzy...

Peugeot 306 II Cabrio 1.8 16V 110KM 81kW 1997-2003

3,6 (1 ocena)

Wybierz inny silnik

Dodaj swoją ocenę

Peugeot 306 w pigułce