Ocena kierowcy - Peugeot 306 II Hatchback

Komo, 12 lat temu

Silnik 1.9 D 69KM 51kW

Rok produkcji 1999

Przebieg: 196 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Peugeot 306 II Hatchback 1.9 D 69KM 51kW 1997-2002 - Oceń swoje auto

4,08

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Karoseria : Dzięki ocynkowanej karoserii nie trzeba martwić się korozją.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Silnik : Pęknięty wężyk przelewu paliwa

Układ elektryczny : Przetarte przewody sterującej przednimi szybami

4,0

Całokształt

Autem jeżdżę od pół roku i oprócz przygody z wężykiem przelewu paliwa, nigdy mnie nie zawiodło. Silnik w zupełności wystarcza do jazdy po mieście, w trasie też daje radę, jeśli nie lubimy pośpiechu. Zawieszenie jak i fotele są miękkie, więc samochód po prostu płynie po nierównościach.

Wrażenia

3,0

Silnik

Zimą obudzi niejednego sąsiada, wewnątrz jest nieco lepiej, ale daleko do ideału. Jest też dość ospały, ale czego spodziewać się po wolnossącym dieslu starej daty? ;)

4,0

Skrzynia biegów

Wszystkie biegi, prócz wstecznego wchodzą łatwo i przyjemnie.

5,0

Układ jezdny

Auto bardzo dobrze trzyma się drogi a jednocześnie jest bardzo komfortowe jak na tę klasę. Golfy, Ople i inne niemieckie wynalazki mogą się schować. ;)

Komfort

4,0

Widoczność

Do przodu znakomita widoczność, gorzej do tyłu. No i te miniaturowe lusterka.

4,0

Ergonomia

Wnętrze jest dość przestarzałe, ale wszystko jest na swoim miejscu. Klakson w dźwigni kierunkowskazów.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Mój egzemplarz nie ma klimy, więc w lato ostro przygrzewa. Za to zimą nie ma żadnych problemów, bardzo szybko robi się cieplutko.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Kierowca i pasażer mają bardzo dużo miejsca, z tyłu też komfortowo zasiądą dwie osoby. Spore zaskoczenie.

3,0

Wyciszenie

We wnętrzu słychać głównie silnik, od czasu do czasu lubią trzeszczeć plastiki, ale nie ma tragedii.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

W mieści pali 6-7 litrów, niezależnie do ciężkości nogi. W trasie nie schodzi poniżej 5 litrów.

5,0

Stosunek jakość/cena

Auto kupiłem za 5 tys. zł, prawdziwa okazja. Nie warto przepłacać za niemieckie wozy, które wcale nie są mniej awaryjne i nie zapewniają takiego komfortu jazdy.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Prócz przetartych przewodów sterujących przednimi szybami nic się nie zepsuło.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Zdarzyła mi się jedna awaria, która unieruchomiła samochód - pękł wężyk przelewu paliwa i układ się zapowietrzył. Wystarczyło jednak go przyciąć, zabezpieczyć drutem i auto pojechało dalej. Po wymianie na nowy nigdy mi się to nie powtórzyło.