Ocena kierowcy - Peugeot 306 II Kombi

wojtasinski@o2.pl, 16 lat temu

Silnik 2.0 16V 133KM 98kW

Rok produkcji 2000

Przebieg: 72 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Peugeot 306 II Kombi 2.0 16V 133KM 98kW 1997-2003 - Oceń swoje auto

4,31

5% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : KULTURA PRACY I ZUŻYCIE PALIWA PRZY MOJEJ DOŚĆ CIĘŻKIEJ NODZE :)

4,0

Całokształt

Wrażenia

5,0

Silnik

BARDZO CICHY I MOCNY SILNICZEK

3,0

Skrzynia biegów

NIESTETY SKRZYNIA JEST ŹLE ZESTOPNIOWANA - DUŻY MOMENT OBROTOWY SILNIKA POWODUJE, ŻE NA NISKICH BIEGACH TRZEBA CZĘSTO BAWIĆ SIĘ DŹWIGNIĄ ZMIANY BIEGÓW. JAK RÓWNIEŻ ZMIANA Z 5 NA 4 BIEG CZASEM ZAZGRZYTA.

5,0

Układ jezdny

ŚWIETNE TRZYMANIE W ZAKRĘTACH, WYBIERANIE NIERÓWNOŚCI TO JUŻ CHYBA DOMENA FRNCUZÓW. CO DO TRWAŁOŚCI TO NIE MA SIĘ CO CZEPIAĆ, NA NASZYCH DROGACH ZAWIESZENIE CZOŁGÓW NIE WYTRZYMUJE A CO DOPIER AUT.

Komfort

4,0

Widoczność

TROCHĘ MAŁA SZYBA Z PRZODU I ZBYT WYSOKO SIĘ SIEDZI, ALE WIDOCZNOŚĆ DO TYŁU ZADZIWIAJĄCO DOBRA JAK NA KOMBI. TO CHYBA PRZEZ TYLNIE SZYBY KTÓRE ZACHODZĄ MOCNO NA SŁUPKI

3,0

Ergonomia

DESKA ROZDZIELCZA "TRĄCI TROCHĘ MYSZKĄ" JAK NA AUTO Z 2000R - PO LIFTINGU. ALE MATERIAŁY UŻYTE DO WYKOŃCZENIA I TAK LEPSZE NIŻ W NIEJEDNYM NOWYM AUCIE

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

AUTO BARDZO SZYBKO SIĘ NAGRZEWA - JAK TO DIESEL :) A I Z ODPAROWANIEM SZYB NIE MA PROBLEMU MIMO, ŻE TO KOMBI

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

PASAŻEROWIE Z TYŁU MAJĄ TROCHĘ MAŁO MIEJSCA. Z PRZODU JEŻELI PASAŻER I KIEROWCA NIE MAJA WIĘCEJ NIŻ 185CM WZROSTU TO CAŁKIEM NIEŹLE SIĘ BĘDĄ CZULI. ZA TO SPOOOORY BAGAŻNIK Z PŁASKĄ PODŁOGĄ - BEZ NADKOLI !!!!!!!!

5,0

Wyciszenie

SUPER CICHO - ZNAJOMY, KTÓRY MA GOLFA IV 1,9TDI STIERDZIŁ, ŻE JEST W PEUGEOCIE DUŻO CISZEJ

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

ZUŻYCIE PALIWA W LECIE NIE PRZEKROCZY 6L JEŚLI JEŹDZIMY DO 130KM/H NAWET Z PEŁNYM OBCIĄŻENIEM. ZIMĄ PO MIEŚCIE DO 7L. CENY CZĘŚCI BARDZO PRZYSTĘPNE. NP KPL ROZRZĄD GATES + SKF 250ZŁ A DO GOLFA 1,9 TDI CZYLI PODOBNA TECHNOLOGIA SILNIKA ALE CENA O PONAD 100% WYŻSZA

5,0

Stosunek jakość/cena

SUPER ROZWIĄZANIE DLA OSZCZĘDNYCH :)

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)