Ocena kierowcy - Peugeot 307 I Hatchback

Martini, 15 lat temu

Silnik 1.4 16V 88KM 65kW

Rok produkcji 2004

Przebieg: 19 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Peugeot 307 I Hatchback 1.4 16V 88KM 65kW 2003-2005 - Oceń swoje auto

4,23

4% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : przestronność i funkcjonalność

4,0

Całokształt

Jak każde auto ma swoje plusy i minusy. Jest to propozycja godna rozważenia.

Wrażenia

4,0

Silnik

Jak na swoją pojemność ma dość wysoki moment obrotowy (133 Nm) i nie na wysokich obrotach, dzięki czemu jest dość elastyczny. W związku ze sporą wagą, zużycie paliwa jest ciut wyższe niż u konkurencji z podobnymi silnikami. Kultura pracy jest ok.

4,0

Skrzynia biegów

Skok jest w miarę przyzwoity. Biegi wchodzą dobrze, jedynie występuje małe haczenie przy szybkiej redukcji z piątki na czwórkę. Zestopniowanie jest dobre.

4,0

Układ jezdny

Daleko mu do liderów w swojej klasie z rozwiązaniem wielowahaczowym. Prosta belka skrętna nie zapewnia tego komfortu co zawias Focusa, czy Golfa. Po prostej konstrukcji spodziewać się można było wytrzymałości belki, a z tą ponoć bywa różnie (ja nie miałem kłopotów).

Komfort

5,0

Widoczność

Brak większych zastrzeżeń. Czasami trzeba się wychylić, żby coś zobaczyć zza przedniego prawego słupka.

5,0

Ergonomia

Jak dla mnie rozmieszczenie przycisków, itd. jest w porządku. Sterowanie radiem z koła kierownicy można nazwać intuicyjne.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Funkcjonuje prawidłowo.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

W swojej klasie wyróżnia się obszernością wnętrza. Podwyższone nadwozie sprawia wrażenie przestrzennego wnętrza.

3,0

Wyciszenie

Bez rewelacji. Tylne zawieszenie jest głośne. Coś w bocznej tapicerce też trzeszczy.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Zużycie wydaje mi się, że mogłoby być niższe, zwłaszcza po mieście. Ceny części używanych przystępne, ale niektóre nowe kosztują majątek, a trzeba je kupować.

4,0

Stosunek jakość/cena

Jako auto używane warte uwagi. Po wyeliminowaniu (w większości) chorób "wieku dziecięcego" z lat 2001-2003, auta z późniejszych roczników mogą dobrze służyć. Ceny w Polsce 307 używanych są atrakcyjne, bo ludzie są generalnie uczuleni na ten model, więc można coś taniego i przyzwoitego znaleźć. Na plus przemawia zazwyczaj dość bogate wyposażenie.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Nic się nie zepsuło dotychczas. Z drobiazgów denerwują mnie stuki/trzeszczenie z tapicerki bocznych drzwqi z lewej strony. Nie wiem, czy to nie od zakładanego amatorsko alarmu.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

OK.