Sprawdzony silnik z trwałą skrzynią automatyczną, bogate wyposażenie, wysokiej jakości materiały wewnątrz i super pozycja za kierownicą. Jak na razie jest super.
Wrażenia
5,0
Silnik
W miarę dynamiczny i bardzo oszczędny. Od 2023 z łańcuszkiem 8mm. Brak danych co do trwałości
4,0
Skrzynia biegów
Dynamika co najwyżej przyzwoita. Oby była bezproblemowa tak jak o niej piszą.
5,0
Układ jezdny
Precyzyjny układ kierowniczy, zawieszenie sprężyste, nie wychyla się na zakrętach jak w starych Peugeotach. Myślę że w sam raz jak na kompakt
5,0
Karoseria
Lakier sprawia wrażenie dość grubego, ładna metaliczna głębia koloru. Podwozie fabrycznie zakonserwowane przed korozją
Komfort
4,0
Widoczność
Ok
5,0
Ergonomia
Domyślam się że icokpit nie jest dla każdego, ale w moim przypadku od razu się dopasowałem i uwielbiam tę ergonomię, szczególnie z fotelem AGR.
5,0
Wentylacja i ogrzewanie
3,0
Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów
Jest ok z przodu, na tylnej kanapie mocno średnio.
4,0
Wyciszenie
Dobre wyciszenie od silnika, wyciszenie od wiatru mogło by być lepsze (słychać to powyżej 130)
Ekonomiczność
4,0
Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)
5,0
Stosunek jakość/cena
Dobre wyposażenie jak za swoją cenę, dobre materiały wewnątrz, mega wygodne fotele. Nawet standardowe audio gra całkiem przyzwoicie
Niezawodność
5,0
Bezawaryjność (drobiazgi)
5,0
Bezawaryjność (poważne usterki)
On
- zużycie paliwa dla silnika 1.5 BlueHDi 130KM 96kW
[l/100km]
