Ocena kierowcy - Peugeot 406 Sedan

Tomek z Piły, 17 lat temu

Silnik 1.6 88KM 65kW

Rok produkcji 1998

Przebieg: 98 tys. km

Peugeot 406 Sedan 1.6 88KM 65kW 1995-1997 - Oceń swoje auto

4,46

6% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

5,0

Całokształt

Auto doceniam jako bardzo dobre. Jest przede wszystkim dość tanie w utrzymaniu jak na duże auto. Moja opinia może być subiektywna, ponieważ po przejechaniu 20 tysięcy km jedynymi rzeczami jakie musiałem wymienić były klocki i okładziny hamulcowe, pióra wycieraczek, oleje i filtry. Pozostałe rzeczy są praktycznie w takim stanie w jakim nabyłem auto w ubiegłym roku. Małą wadą, którą warto wymienić przy całkowitej ocenie jest plastikowy kolektor, co sprawia, że przy zakładaniu instalacji gazowej należy liczyć się z większymi kosztami.

Wrażenia

5,0

Silnik

Silnik po przejechaniu 98 tys. km zachowuje się znakomicie, nadal jest bardzo elastyczny i na hamowni pokazuje, że faktycznie ma moc 90 KM

4,0

Skrzynia biegów

Zauważalne są minimalne luzy na skrzyni biegów, jednak nie stanowi to tak dużej wady, aby zaniżyć ocenę

5,0

Układ jezdny

Komfort

3,0

Widoczność

Widoczność jest dość dobra, jednakże kształt tylnej szyby powoduje, że niskie osoby mają problem z polem widzenia w lusterku wstecznym.

4,0

Ergonomia

Jedyną wadą jest to, że radio jest montowane tak nisko, nie jest to zbyt ergonomiczne, ponieważ trzeba się wychylić z fotela, żeby przestawić stację radiową bądź zmienić utwór na CD. Poza tym wszystko jest moim zdaniem w porządku. Tablica rozdzielcza jest przejrzysta i czytelna, a ustawienia nawiewów dość łatwo da się przestawić.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Brak zastrzeżeń

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Dla mnie jest to wprost wymarzone auto jeśli chodzi o przestrzeń dla kierowcy i pasażerów, ponieważ mam 195 wzrostu. Przy komfortowym ustawieniu fotela mieści się za mną osoba o podobnym wzroście i nie ma kłopotu z miejscem na nogi.

4,0

Wyciszenie

Przy prędkościach powyżej 130 km/h w samochodzie zaczyna robić się głośno.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Auto pomimo swojej masy i stosunkowo niewielkiego silnika pozostaje bardzo ekonomiczne.

5,0

Stosunek jakość/cena

Jest do bardzo dobre auto za stosunkowo niewielkie pieniądze. W odniesieniu do aut tej klasy pozostałych marek na plus przemawia doskonały serwis, dostępność niedrogich części zamiennych i przede wszystkim kulturalnie pracujący silnik z niskim przebiegiem.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)