Lista ocen Peugeot 407 Coupe (29) - Silnik

4,0

~Nocturne

Peugeot 407

Coupe 2.7 V6 24V HDi FAP 204KM 150kW

Przy silniku 2.7 HDI trzeba wyważyć jego dwie strony: na plus fenomenalne, jak na czasy, parametry, kultura pracy i na minus ogólna niska trwałość oraz wysokie spalanie. Ten silnik ma złą opinię ale to wina wydłużonych interwałów olejowych. Moje auto miało zmieniany olej co 8-10 tys. km i doskonale trzymał parametry przez 12 lat. Jeśli się nie dba, potrafi się zepsuć szybko. Silnik ten był najlżejszą konstrukcją diesla tej mocy, odbiło się to...

4,0

~xxx

Peugeot 407

Coupe 2.7 V6 24V HDi FAP 204KM 150kW

Wspólny silnik Forda, PSA, Land Rovera i Jaguara. Na pewno duuuużo bardziej kulturalna ropna V6 niż TDI. Silnik po rozgrzaniu chodzi jak nie Diesel. Moment obrotowy robi robotę. Na plus dwie turbinki, które powodują że moc jest zawsze przez cały zakres obrotomierza, czerwone pole ~ 4,2k obrotów. W większości przypadków nie wymaga kickdownu przy wyprzedzaniu. Co do trwałości to sprawdzi się tu złota zasada; jak dbasz tak masz. Nie jest to...

5,0

~falconn

Peugeot 407

Coupe 3.0 V6 24V 211KM 155kW

Silnik, jak dla mnie jest w dziejach historii motoryzacji jedną z lepszych V6 jakie powstały. Kompletnie bezawaryjny - to moje drugie auto z tym silnikiem. Kultura pracy bez jakichkolwiek zastrzeżeń - na ulicy i na światłach nie słychać w ogóle, że silnik chodzi. 407 ma podwójne szyby, więc kilka razy złapałem się na próbie odpalania już pracującego auta. Kompletnie nie rozumiem dlaczego Francuzi zaprzestali produkcji tego silnika. Wielka szkoda.

4,0

~AdiKas

Peugeot 407

Coupe 2.2 16V 163KM 120kW

Silnik najsłabszy w w wersji Coupe, jedyne 164KM. Zaczyna przyspieszać powyżej 3700 obr/min. Raz uszkodziła się poduszka dolna reakcyjna. A dalej przez nią, pękł łącznik elastyczny wydechu. Sam silnik działa bez zarzutu, choć czasem przy przechodzeniu przez 4000 obr/min. pojawia się jakaś mini dziurka w mocy. Bardzo rzadko i nie jest to uciążliwe.

4,0

~Darek S

Peugeot 407

Coupe 2.7 V6 24V HDi FAP 204KM 150kW

Silnik lubi wyższe obroty, wyraźna turbodziura, powyżej 2000-2200 bardzo dobrze przyspiesza. Wymaga przyzwyczajenia, po wcześniejszym HDI 2000 110 KM słabo ciągnie poniżej 2000 obr. Charakterystyka trochę zbliżona do starych, wolnoobrotowych benzyniaków, ale mniej harmonijna. Generalnie silnik bardzo dobry, choć nie idealny.

5,0

~Pierwszyfrancuz

Peugeot 407

Coupe 3.0 V6 24V 211KM 155kW

Silnik to mocna strona o oznaczeniu ES9A, zdarzyła się raz awaria elektrozaworu choć to drobna awaria generalnie i cewka zapłonowa Sagema, poza tym nawet przyzwoite spalanie co na plus choć to zależy od stylu jazdy raczej w mieście max 13 litrów, oleju nie bierze. Najważniejsze, że ma potencjał koników.

5,0

~zagrom

Peugeot 407

Coupe 2.7 V6 24V HDi FAP 204KM 150kW

silniczek niesamowity, elastycznosc silnika pozwala cieszyc sie jazda. Kultura pracy - V6 nie wytwarza zadnych wibracji. Nieslychac go we wnetrzu Po zmianie oprogramowania silnik dostal zastrzyk mocy +35. Przyspieszenie od 0-100km/h 7,8s predkosc maksymalna 250km/h

3,0

~robson0

Peugeot 407

Coupe 3.0 V6 24V 211KM 155kW

Nierówny przebieg momentu obrotowego, słaba elastyczność jak na silnik V6. Wysoki moment obrotowy jest dostępny tylko w małym zakresie obrotów mniej więcej od 2000rpm do 4500rpm. W porównaniu z silnikami o podobnej pojemności i konstrukcji mało wydajny i \"kulturalny\" silnik.

4,0

~Michał

Peugeot 407

Coupe 3.0 V6 24V 211KM 155kW

Jeśli chodzi o pracę silnika - trudno znaleźć jakieś poważne mankamenty. Dźwięk jest świetny, ale tylko wtedy kiedy tego chcemy, ponieważ potrafi pracować bardzo kulturalnie i spokojnie. Jednak po przyciśnięciu gazu do podłogi pokazuje swoje drugie oblicze.

Dziennik kosztów dla Peugeot 407 Coupe

Średni koszt przejechania 100 km

45,33 zł

on

9,0

l/100km

pb

7,6

l/100km

lpg

13,8

l/100km

Zobacz dzienniki

5,0

~Michał

Peugeot 407

Coupe 2.0 HDi FAP 136KM 100kW

Jak wyżej pisalem trwała i ekonomiczna jednostka, fakt demonem prędkości z tym silnikiem to on nie jest ale jeśli ktoś szuka samochód do komfortowego i czasem w miarę dynamicznego przyspieszania oraz jazdy autostradowej polecam.