Ocena kierowcy - Peugeot 508 I SW

Wojstar, 10 lat temu

Silnik 2.0 HDi FAP 140KM 103kW

Rok produkcji 2012

Przebieg: 17 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Peugeot 508 I SW 2.0 HDi FAP 140KM 103kW 2011-2014 - Oceń swoje auto

4,69

11% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

5,0

Całokształt

Auto na długich trasach jest w swoim żywiole. Długie dystanse to czysta przyjemność, jazda w tym aucie jest dla mnie dużo mniej męcząca niż np. w Fordzie Mondeo.

Wrażenia

5,0

Silnik

4,0

Skrzynia biegów

4,0

Układ jezdny

Komfortowo, ale bez \"kołysanki\". W zakrętach zaskakująco pewnie (zwłaszcza że wcześniej jeździłem Focusem w różnych wersjach przez kilka lat). Nic nie stuka, nie puka i nie trzeszczy, a na naszych cudnych drogach o to nietrudno.

Komfort

4,0

Widoczność

Środkowy słupek trochę za szeroki, ogranicza widoczność dość mocno.

5,0

Ergonomia

Bardzo dobrze dopasowana kierownica, przyciski są umieszczone w przemyślany sposób, niczego nie trzeba szukać. W trakcie jazdy obsługa radia, tempomatu czy nawigacji jest bardzo intuicyjna i wygodna.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Miejsca całkiem sporo i z przodu i z tyłu. Nawet bardzo wysokie osoby (ponad 1.9 m) mogą siedzieć wygodnie na tylnych siedzeniach - na nogi miejsca dość, do sufitu też wystarczająco dużo miejsca (o tym wiele osób zapomina, np. w Nissanie Qashqai...)

5,0

Wyciszenie

W środku jest bardzo cicho, kabina dobrze wyciszona, w trasie (np. na autostradzie) słychać głównie szum powietrza :). Jazda jest bardzo przyjemna i nawet 1200 km jednym tchem okazuje się łatwe, proste i przyjemne.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Silnik bardzo ekonomiczny, zużycie paliwa na bardzo niskim poziomie, nawet przy obciążonym mocno aucie i jeździe na autostradzie. Spory wpływ mają założone w danym aucie opony.

5,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)