Ocena kierowcy - Pontiac Trans Sport I

tomas1974, 16 lat temu

Silnik 2.3 i 16V 137KM 101kW

Rok produkcji 1993

Przebieg: 180 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Pontiac Trans Sport I 2.3 i 16V 137KM 101kW 1993-1996 - Oceń swoje auto

4,77

15% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie : super pracuje no i te pompowane amortyzatory

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Silnik : Po przebiegu żędu 15000-18000 trzeba wymienić łańcuch rozrządu oczywiście cały komplet koszt nowego to 1250zł + uszczelki i zemering 215zł : robocizna

5,0

Całokształt

Super auto na długie trasy mnie jeszcze nie zawiódł,mówią ze model 2,3l jest zawodny ale u mnie to sie nie sprawdziło jak na razie jak sie dba to się jeżdzi.Pozdrawiam i polecam

Wrażenia

4,0

Silnik

jak na razie super chociaż mógłby mieć trochę leosze przyspieszenie.poza wymianą rozrządu niebyło zadnych problemów.Ponoć rozrząd to najwiekszy mankament tego modelu 2,3 ale w każdum auci trzeba go wymianiać a po przejechaniu 180000 nalezy mu sie

5,0

Skrzynia biegów

żadnych problemów działa super

5,0

Układ jezdny

cichudki nie czuć naszych polskich dróg oczywiście jadąc z głową

Komfort

5,0

Widoczność

wielka szyba czołowa daje rezultaty

5,0

Ergonomia

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

ogrzewanie i wentylacja super noi klima chyba w standardzie

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

mnustwo miejsca nawet z butlą gazową 100litrów

5,0

Wyciszenie

super silnika nie słychać na wolnych obrotach to zeby nie obrotomierz to nawet bys nie wiedział czy chodzi,oczywiście po wymianie rozrządu bo przedtem odgłosy jak z dizelka

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

11,5 litra lpg w trasie przy max załadunku nawet chyba więcej niz max to przy tej wadze i pojemności to chyba nie dużo w koło komina około 12-12,5 lpg. Ceny napraw to zależy jakiego kto ma mechanika a częsci napewno droższe niż do Fiata czy vw ale też sie jedzie amerykańskim autem a nie iatem czy VW

4,0

Stosunek jakość/cena

dobry stosunek ceny do jakości

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Czasem plastiki troszke trzeszczą ale to drobiazg

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Nigdy jeszcze mnie nie zawiódł nie licząc tego że zabrakło mi benzyny

LPG - zużycie paliwa dla silnika 2.3 i 16V 137KM 101kW [l/100km]

Średnie zużycie

11,3

Minimalne średnie zużycie paliwa

11,0

Maksymalne średnie zużycie paliwa

12,5

Minimalne zużycie paliwa przy oszczędnej jeździe

10,5

Zobacz więcej na temat zużycia paliwa

Czy ocena była przydatna?

Dyskusja

Ładowanie komentarzy...

Pontiac Trans Sport I 2.3 i 16V 137KM 101kW 1993-1996

4,1 (34 oceny)

Wybierz inny silnik

Dodaj swoją ocenę

Pontiac Trans Sport w pigułce