Ocena kierowcy - Renault 19 I Sedan

shaman0@op.pl, 15 lat temu

Silnik 1.4 KAT 58KM 43kW

Rok produkcji 1991

Przebieg: 157 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Renault 19 I Sedan 1.4 KAT 58KM 43kW 1989-1992 - Oceń swoje auto

3,85

6% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Myślałem, że \"francuzy\" są beznadziejne-aż do czasu, gdy kupiłem 19-stkę. Jestem naprawdę bardzo z niej zadowolony i zaskoczyła mnie pod każdym względem swą niezawodnością.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ elektryczny : Padł alternator-naprawa 300 zł, więc nie jest tak źle

Karoseria : Ślady korozji na progach i nadkolach (bez paniki-nie jest to duży problem-samochód jakby nie było pełnoletni)

Zawieszenie : Denerwujące \"popiskiwania\"

4,0

Całokształt

Ogólnie samochód warty polecenia, jeżeli ktoś szuka taniego, oszczędnego samochodu z pojemnym bagażnikiem.

Wrażenia

4,0

Silnik

Silnik bardzo elastyczny, w miarę możliwości (tylko 58 KM) na każdym biegu \"daje radę\". Pracuje dosyć cicho, na wolnych obrotach wyczuwalne są drgania na lewarku i kierownicy. W kabinie dosyć głośno, lecz to raczej wina słabego wygłuszenia niż samej pracy silnika, który mimo przebiegu 157 000 jest \"suchy\" i nie daje oznak zmęczenia:)

3,0

Skrzynia biegów

Skrzynia pracuje elastycznie, wiadomo-nie jest sportowa (a wręcz baardzo \"rekreacyjna\":)) Czasem na zimnym silniku trzeci bieg nie chce wskoczyć, no i dosyć denerwujące jest to, że wsteczny wrzucany przy minimalnych prędkościach (1-3 km/h) zawsze zgrzyta.

4,0

Układ jezdny

Zawieszenie pracuje głośno, czasem lubi poskrzypieć lub popiszczeć (dosłownie!), ale ogólnie nie jest najgorzej-samochód był od 1991 roku użytkowany na polskich drogach wiec nie ma możliwości, żeby nie było już odpowiednio \"dobite\". Autem zrobiłem 10 000 bez żadnych usterek-zobaczymy co będzie dalej... Aha, ostatnio wybiło mnie z zakrętu i spadłem z kilku 40-sto cm. schodów-jedyną usterką było przebite koło-te zawieszenie jest nieśmiertelne:)

Komfort

4,0

Widoczność

Jakiś czas temu odpadło wewnętrzne lusterko, nie kleiłem ze względu na niskie temperatury, ale w sumie jest niepotrzebne-widoczność w lusterkach bocznych na odpowiednim poziomie, przy parkowaniu także nie ma żadnych problemów.

3,0

Ergonomia

Radio umieszczone odpowiednio wysoko-nie trzeba odrywać wzroku od drogi podczas zmiany kanału czy płyty. Olbrzymi minus-brak podświetlenia regulacji nawiewów co jest bardzo denerwujące przy jeździe w nocy.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Bardzo dobrze (czasami nawet za dobrze) grzeje zimą.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Samochód bardzo wygodny - 4 osoby podróżują w komfortowych warunkach, tylko przy takim obciążeniu silnik sprawuje się nie za dobrze (za słaby) . Jeżeli auto ma być dla dwóch osób to naprawdę polecam-nawet na wczasy...

1,0

Wyciszenie

Przy prędkościach powyżej 80 km/h bardzo głośno, w tym samochodzie chyba nie zainstalowano żądnej instalacji wygłuszającej, a jeżeli jest to mizerna.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Spalanie na bardzo przyzwoitym poziomie, szczególnie na trasie. Zaletą jest także ręczne ssanie.

5,0

Stosunek jakość/cena

Kupiłem ten samochód za 1 500 zł (!) od pierwszego właściciela, egzemplarz nigdy nie bity (co stwierdzono nawet w salonie Renault, bo pracuje tam mój znajomy) z przebiegiem ok. 145 000. Może miałem szczęście, ale jak na razie jestem bardzo zadowolony i uważam, że za tą cenę nie można znaleźć nic lepszego (oczywiście w tej klasie samochodów, nie mówię o rozmaitych puszkach typu Maluch czy Cinquacento). Trzeba tylko pozbyć się uprzedzeń do francuskich samochodów:)

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Odpadło lusterko wewnętrzne, problem z zamkami w zimie (brak centralnego), a kluczyk w jednym miejscu niezwykle wąski, także trzeba uważać, problem z podświetleniem zegara wewnętrznego i lewej części \"zegarów\". To by było na tyle.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Jak w każdym samochodzie-gdy się odpowiednio o niego dba i wymienia wszystko na czas to nic poważnego nie powinno się dziać. Przejechałem moją Renatą jak na razie 10 000 i, odpukać leję tylko paliwo. Ostatnio był problem z alternatorem, nic poważnego (bodajże szczotki i diody).