Ocena kierowcy - Renault 19 II Sedan

stepien_23@wp.pl, 15 lat temu

Silnik 1.8 i s 95KM 70kW

Rok produkcji 1995

Przebieg: 213 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Renault 19 II Sedan 1.8 i s 95KM 70kW 1992-1996 - Oceń swoje auto

3,54

13% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Pozycja za kierownicą.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Silnik : Szarpie na benzynie

Układ elektryczny : Awaria rozrusznika

Inne : Zapchana nagrzewnica

3,0

Całokształt

Auto mocno awaryjne. Moc nie jest największa ale do zawalidrogi też daleko. Bardzo przyjemne na dłuższe trasy zwłaszcza dla niskich osób, gdyż pozycja za kierownicą i widoczność jest bardzo dobra. Jak na pierwsze auto to nie narzekam.

Wrażenia

3,0

Silnik

Jeszcze jakieś pół roku temu silnik pracował w miarę równo ale tylko na LPG. Na benzynie strasznie szarpał. Obecnie silnik klekocze coraz mocniej i pracuje coraz bardziej nierówno. Mocą to on nie grzeszy. Wyprzedzanie dostarcza na prawdę wiele emocji. Mimo to jak się porządnie rozpędzi to można osiągnąć prędkość do 170 km/h.

3,0

Skrzynia biegów

Jedynka i dwójka wchodzą bardzo ciężko. Wsteczny zgrzyta. Pozostałe biegi wbija się dość gładko.

4,0

Układ jezdny

Zawieszenie bardzo miękkie. Zwiększa to komfort jazdy po naszych dziurawych drogach ale za to zmusza do wolnego wchodzenia w zakręty.

Komfort

5,0

Widoczność

Dla osób niskich jest to auto wręcz wymarzone. Widoczność z przodu i na boki bardzo dobra. Tył jak wiadomo trochę gorzej ale przy odrobinie przyzwyczajenia nie ma problemu z cofaniem.

4,0

Ergonomia

Wszystko w miarę poręcznie rozmieszczone. Brakuje mi jedynie podłokietnika dla prawej ręki.

2,0

Wentylacja i ogrzewanie

Brak klimatyzacji. No ale to przecież auto już dość wiekowe. Zapchana nagrzewnica znacznie utrudniała podróżowanie zimą. Po jakimś czasie można było co prawda zdjąć kurtkę la przy mrozie -15C nie dało sie wytrzymać. Szyby zamarzały. Na szczęście takie temperatury zdarzają się u nas raz w roku. Po za tym podczas deszczu strasznie parują szyby i trzeba używać mocnego nawiewu (trochę hałasuje).

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Jestem niski i bardzo wygodnie mi się siedzi w tym samochodzie. Pasażerowie też nie narzekają. Komfort psuje brak tylnych zagłówków.

3,0

Wyciszenie

Sam silnik jest dość dobrze wyciszony. Mocno szumią za to opony i układ wydechowy, zwłaszcza jak jest dziurawy. Brak katalizatora dodatkowo wprowadza sporo decybeli (charakterystyczne dzwonienie). Hałasuje także silniczek od wiatraka chłodnicy no i zawieszenie na dużych dziurach. Trzeszczą plastiki i szyberdach.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Spalanie jest dość wysokie ale przecież jest to stary typ silnika 1,8L na monowtrysku. Normalna jazda w trybie mieszanym wiąże się ze spalaniem ok 9L LPG. Benzyny nie powiem bo używam jej jedynie do rozgrzania silnika. Przeglądy w miarę tanie. Naprawy też nie są wyjątkowo drogie ale za to dość częste.

4,0

Stosunek jakość/cena

Autko kupiłem dość tanio. Naprawy częste ale na szczęście nie drogie.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Przepalają się żaróweczki od podświetlania elementów kokpitu. Zepsuł sie obrotomierz.

2,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Pewnego razu rozrusznik stanął. Urwana rura wydechowa (starość nie radość i poszła na spawach). Chłodnica przepuszcza. Zapchana nagrzewnica. Silnik szarpie po przełączeniu na benzynę.