Ocena kierowcy - Renault 21 Kombi

frantz, 15 lat temu

Silnik 1.7 i 90KM 66kW

Rok produkcji 1991

Przebieg: 279 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Renault 21 Kombi 1.7 i 90KM 66kW 1989-1993 - Oceń swoje auto

3,00

29% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Karoseria : Mocna-zdarzyło się puknąć w latarnie przy cofaniu itp.,a na aucie nie ma śladu!

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Silnik : Stare przewody głownego ukł. chłodzenia lubią przepuszczać - lepiej wymienić na nowe

Zawieszenie : W wersjach 1,7 lubią zdzewieć tzw.

Układ elektryczny : Warto przeczyścić styki w elektronice silnika.

3,0

Całokształt

Renia może urodą nie grzeszy ale wyróżnia się z tłumu. Poza tym samochód bardzo dużo, wygodny, ekonomiczny i nie uciążliwy w eksploatacji!

Wrażenia

3,0

Silnik

Silnik ok, nigdy nie zawiódł na trasie!Z dynamiką mogłoby być lepiej ale też i dużo gorzej;)

3,0

Skrzynia biegów

Skrzynia super, bardzo dobrze rozplanowane przełożenia rekompensują moc 1,7

3,0

Układ jezdny

Jak na `91 rok zawieszenie dobrze zestrojone, raz robiłem remont przodu ale części w bardzo rozsądnej cenie (i to nie chińszczyzna) i nie zbyt skomplikowane więc jeśli ktoś ma do tego żyłkę to 1 dzień i dalej w drogę:)

Komfort

3,0

Widoczność

Szyby duże jak w autobusie:)

3,0

Ergonomia

Wszystkie przyciski i pokrętła ładnie podświetlane (oczywiście po wymianie żarówek;)i tam gdzie powinny być choć nie rozumiem przycisku tylnej wycieraczki na desce rozdzielczej.Pomysł wskaźnika poziomu oleju w misce trafiony 100%,można zapomnieć gdzie jest bagnet.

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Grzeje dobrze, dmucha mocno choć mój egzemplarz bez klimy.

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Przestrzeń fenomenalna, dla ludzi lubiących podróżować po prostu bajer!W 3 osoby po złożeniu tylnych siedzeń można się wyspać prawie jak w domu - przetestowane:)

3,0

Wyciszenie

Jak na tamte lata wyciszenie ok z tym, że trochę słychać silnik przy wyższych prędkościach (obrotach).

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

W lato 9l LPG/100 w mieście, a w zimie ok 10l,na trasie ok 7,5-8.Jak na auto tej masy to całkiem dobry wynik !

3,0

Stosunek jakość/cena

Jak za tę cenę dostaniesz samochód który przy odrobinie zadbania o niego potrafi się odwdzięczyć i dać dużo radości. Chyba że masz pecha i kupisz przejechanego przez kombajn jako nie bitego-pech;)

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Nic specjalnie uciążliwego, czasem tylko problem ze świeceniem halogenów i od czasu do czasu można przeczyścić styki pod maską.Warto też zwrócić uwagę na stare przewody i cybanty układu chłodzenia, lepiej wymienić!Siłowniki centralnego zamka mogą się zawieszać, warto przeczyścić szczotki w silniczkach i po kłopocie!

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Pęknięta uszczelka pod głowicą ale przy tym przebiegu nie ma się czego czepiać!

LPG - zużycie paliwa dla silnika 1.7 i 90KM 66kW [l/100km]

Średnie zużycie

9,0

Minimalne średnie zużycie paliwa

8,5

Maksymalne średnie zużycie paliwa

11,0

Minimalne zużycie paliwa przy oszczędnej jeździe

7,5

Zobacz więcej na temat zużycia paliwa

Czy ocena była przydatna?

Dyskusja

Ładowanie komentarzy...

Renault 21 Kombi 1.7 i 90KM 66kW 1989-1993

3,9 (23 oceny)

Wybierz inny silnik

Dodaj swoją ocenę

Renault 21 w pigułce