Ocena kierowcy - Renault Express II

Osoba, która mierzy więcej jak 175 cm wzrostu nie będzie w stanie długo wytrzymać na miejscu pasażera z powodu nie wielkiej ilości miejsca na nogi i możliwości regulacji siedzenia. Trudno ruszyć samochodem aby nie szarpnął, ze zmianą do 3 biegu tak samo, na wyższych biegach zmiana w miarę płynna, trasa 130-150 km/h średnie spalanie w okolicach 9 litrów na 100 km, wąż od klimy strzelił po pół roku, teraz ubywa płynu chłodniczego podejrzewają uszczelkę pod głowicą. Wielki plus za 6-cio biegowa skrzynie biegów, auto bardzo przyjemnie się prowadzi, w mieście jest bardzo dynamiczne i oszczędne, silnik pracuje bardzo cicho choć po 50 tys km zaczęły być słyszalne rolki.

Zrobione 67 tys. kilometrów bez większych problemow. Dwie gwiazdki za ten płyn chłodniczy, i słyszalne podzespoły po dość krótkim czasie użytkowania.

Skrzynia biegów ok, lecz nie wczytywałem się w jakiej technologii zostało zastosowane sprzęgło ale wydaje się, że słabo ze sobą współpracują.

Samochód prowadzi się bardzo dobrze.

Lakier łatwo utrzymać w czystości.

Podczas jazdy w gorszych warunkach nie sposób używać lusterek z powodu natychmiastowego zabrudzenia, reszta ok.

Przestrzeń bagażowa jak na auto tej klasy pozytywnie mnie zaskoczyła.

Awaria klimy, poza tym okej.

Dla kierowcy ok, pasażera nie.

Wymiana oleju na średnim poziomie cenowym tylko radzę pamiętać o specjalnym oleju do tego silnika, reszta kosztów eksploatacyjnym na poziomie podstawowym.

Za tą cenę okej.

Awaria Klimy.

Silnik i płyn chłodniczy w oleju?