Nasza strona www używa technologii Ciasteczek (Cookie). Korzystanie z serwisu oznacza Twoją zgodę na ich używanie zgodnie z ustawieniami Twojej przeglądarki.
Sprawdź politykę prywatności.

Ocena kierowcy - Renault Laguna I Hatchback

autochecker, 4 lata temu
Silnik 3.0 V6 194KM 143kW
Rok produkcji 1997
Przebieg: 200 tys. km
Okres użytkowania: niecały rok
Renault Laguna I Hatchback 3.0 V6 194 KM 143 kW - Oceń swoje auto
4,00
5% gorzej od średniej w segmencie
Kupiłby ponownie
Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:
Silnik : Naprawde dynamiczny na obrotach.
Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:
Układ elektryczny : problemy z przekaznikami
4,0
Całokształt
Auto wygodne, ciche, o ponadczasowej stylistyce, eleganckie w srodku, dajace duzo przyjemnosci z jazdy, duzy bagaznik. Swoje pali, choc przy spokojnej jezdzie daje rade. Szybsze od wszystkich audikow i mercow za 200 tysiecy, na autostradzie faceci w garniturach nie moga uwierzyc ze laga jedynka ich wyprzedza. Przy ruszaniu z miejsca mozna miec sporo zabawy bo ryk silnika i pisk opon przez caly zakres obrotow na jedynce i jak sie ciagnie dalej to na dwojce, poprawia humor kierowcy i straszy obywateli na chodniku (pisk i ryk jest naprawde spoko :)))) Nie rzuca sie w oczy, ma jedna rure wydechowa co tez nie wzbudza podejrzen.
Wrażenia
4,0
Silnik
Silnik dostaje kopa na wysokich obrotach. Na niskich czuje sie jakbym jechal samochodem 1.6 a nie 3.0. Natomiast ruszenie z trójki nie jest zupełnie problemem ;) w zasadzie nie trzeba automatu ;)))
4,0
Skrzynia biegów
Wydaje sie, że biegi są dobrze dobrane, ładnie wchodzą chodz nie doskonale, nie ma problemow z wstecznym.
4,0
Układ jezdny
Dosc neutralny jak na ciężki silnik z przodu, zawieszenie twarde ale male nierówności pokonuje dobrze.
Komfort
4,0
Widoczność
Widoczność w normie, do tylu wiadomo ze to hatchback, slupki z przodu sa dosc grube i czasem trzeba sie pokiwac zeby ogarnać wzrokiem całe pole.
4,0
Ergonomia
Ergonomia spoko, troche trzeba sie domyslac co autor miał na myśli obsługując klimatyzację;) i radio ;) Fotele sa SWIETNE, pasazer wsiadajac pierwszy raz do Lagi od razu stwierdza ze wygodne auto!
4,0
Wentylacja i ogrzewanie
Działa dobrze ale wentylator przy 200 tys przebiegu slychac ze zaraz padnie.
4,0
Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów
Z tylu nie siedzialem ale z przodu jest ok.
5,0
Wyciszenie
Na postoju nie slychac silnika W OGOLE. Przy dodawaniu ostro gazu slychac ryk v6!
Ekonomiczność
3,0
Koszty utrzymania
Ten samochod jest ekonomiczny, poniewaz przy spokojnej jezdzie spala tyle co v6 2.5 forda w miescie. Na trasie natomiast przy nawet malym dodawaniu gazu nie zejdzie sie ponizej 8,5 l na setke. Przy jezdzie zupelnie spokojnej mozna zejsc ponizej 8 litrow. Co ciekawe, predkosci rzedu 120 -130 km/h nie sa oplacalne bo pali wtedy 9 l a przy 140 9,5 l. Czyli duzy silnik ekonomiczny przy duzych predkosciach. Podobno przy predkosciach autostradowych ekonomiczniejszy niz dwulitrowka.
5,0
Stosunek jakość/cena
Za cene za jakie te auta teraz chodza to nie ma co narzekac tylko kupowac i sie cieszyc ;) czesci na aukcjach dosc tanie, sprawdzalem. W serwisie kosmiczne ceny.
Niezawodność
3,0
Drobne usterki
Coś nie halo jest pilot, ciezko czasem otworzyc drzwi. Przekazniki elektryczne pod kierownica nie naleza do trwalej konstrukcji. Wentylator od klimy tez raczej nie jest doskonaly bo slychac go na wyzszych obrotach.
4,0
Poważne usterki
W zasadzie nic sie nie dzieje, hamulce musialy byc naprawione, wyciekl plyn hamulcowy calkowicie i do warsztatu jechalem wolno tylko na recznym (niezle przezycie i wszyscy trabia za Toba)

Zużycie paliwa 3.0 V6 194KM 143kW [l/100km]

11,7

Minimalne średnie zużycie paliwa

12,5

Maksymalne średnie zużycie paliwa

15,0

Minimalne zużycie paliwa przy oszczędnej jeździe

7,5

Fabryczne średnie zużycie paliwa

11,0
Zobacz więcej na temat zużycia paliwa
Czy ocena była przydatna?
Dyskusja
Ładowanie komentarzy...
Renault Laguna I Hatchback