Ocena kierowcy - Renault Laguna III Grandtour Phase II

DD, 12 lat temu

Silnik 2.0 dCi 175KM 129kW

Rok produkcji 2011

Przebieg: 2 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Renault Laguna III Grandtour Phase II 2.0 dCi 175KM 129kW 2011-2015 - Oceń swoje auto

4,62

10% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Silnik - cichy, dynaliczy. Wyciszenie wnętrza

5,0

Całokształt

Renault zrobiło duży krok naprzód i w chwili obecnej, moim zdanie, nie ustępuje konkurencji. Silnik, jakość wykonania i użyte materiału są na wysokim poziomie. Auto z systeme 4 Control prowadzi się świetnie, a nowy charakter zawieszenia (sztywny) pomaga w dynamicznym pokonywaniu zakrętów. 17\" felgi są optymalnym rozwiązanie dla osób, które lubią sztywny charakter zawieszenia. A automatyczna skrzynia biegów daje duży komfort.

Wrażenia

5,0

Silnik

Kultura pracy silnika na wysokim poziomie. Chyba jeden z lepszych disli na rynku. Bardzo cichy i wykręca się na oboty jak benzynowy silnik. Posiadam wersję z automatem i myślę, że jest to odpowiednie zestawiwnie z tym silnikiem.

4,0

Skrzynia biegów

Jak już wspomniałem posiada skrzynię automatyczną. Nie jest to co prawda skrzynia dwusprzęgłowa, ale przy tym silniku daje radę. Skrzynia szybko się uczy sposobu jazdy kierowcy i dostosowuje zmianę biegów. Łatwo jest się \"dogadywać\" ze skrzynią przez odpowiednie regulowanie pedałem gazu.

5,0

Układ jezdny

Posiadam system 4Control(skrętnę tylne koła). Genialny patent. Porównywałem z nowym Mondeo i Insignią i powiem szczerze, że samochód zachowuję się bardzo dobrze. W szybko pokonywanych łuka trzyma się jak przyklejony. Natomiast podczas manewrów na parkingu lub parkowaania w kopertę wszystkie operację są dużo łatwiejsze.

Komfort

5,0

Widoczność

Nie mam większych zastrzeżeń do widoczności. Dużo lepiej niż w Insigni, którą też testowałem. Dodatkowo czyjniki parkowania robią dobrą robotę.

4,0

Ergonomia

Wyposażenie wersji Bose jest na dobrym pozimie, jak dodałem jeszcze podgrzewane fotele i czyjniki parkowania z przodu. Miejsca z przodu jak dla mnie bdb, z tyłu mogło by być lepiej. Jak fotele przednie są max. opuszczone to może być mało miejsca na stopy. System Audio Bose - po odpowiednim skonfigurowaniu - gra rewelacyjnie. Zastrzeżenia mam do integracji nawigacji z systemem audio oraz to, że podczas przeglądania folderów muzyką mp3 system automatycznie przełącza cię na przeglądaby album - trochę denerwujące.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Było by doskonale, ale przydały by się wentylowane fotele. Podgrzewane są. Zdarza się klimie, że czasami (zimą) jest ciepło we wnętrzu, a nagle odczuwa się chłodny powiew. Trochę to dziwne, bo występuje to nawej w opcji Soft. W mojej starej Megane 2 z automatyczą i mniej rozbudowaną klimą nie występowały takie sytuacje.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Jak dla mnie to przestrzeni jest dosyć. Nie jest przestrzeń Forda Mondeo, ale ja wolę atmosferę w Lagunie. No i ten opadający tył nadaja auto inny charakter. Auto nie wygląda jak większość samochodów przedstawicieli handlowych.

5,0

Wyciszenie

Rewelacja. Aż trudno uwierzyć ,że jedziemy dislem. Jedziesz 150mk/h w środku słyszysz tylko lekki szym powietrza. W tej klasie auto to chyba jeden z lepiej wyciszonych samochodów. Jeśli włączymy jeszcze system Bose to nie można mieć jakiś zastrzeżeń.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Auto ma mały przebieg ok. 2000km. Na chwilę obecną auto pali średnio ok. 7,5-8 litrów. Jeśli weżmiemy pod uwagę, że to automat z najmocniejszym 2.0dci silnikiem to chyba nie jest źle. Najmniejsze spalanie, jadąc ze śląska przez Żywiec do Zakopanego, udało mi sie osiągnąć 6,7 litra.

5,0

Stosunek jakość/cena

Dobrze wyposażony samochód w rozsądnej cenie.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Auto jest nowe 2000km. Wszystko OK.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Auto jest nowe 2000km. Wszystko OK.