Ocena kierowcy - Renault Megane I Coupe

Wwa, 15 lat temu

Silnik 1.9 dTi 100KM 74kW

Rok produkcji 2000

Przebieg: 166 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Renault Megane I Coupe 1.9 dTi 100KM 74kW 1997-2002 - Oceń swoje auto

4,23

4% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Dynamiczny i oszczędny.

4,0

Całokształt

Autko doskonałe do jazdy miejskiej i pozamiejskiej w 2 osoby. Dynamiczne i oszczędne. Zwraca uwagę i podoba się (zwłaszcza kobietom).

Wrażenia

4,0

Silnik

Silnik doskonale radzi sobie z tym małym autem. Głośny przy prędkości powyżej 140 km/h. Mało elastyczny.

4,0

Skrzynia biegów

Dobrze, brakuje 6 biegu, wtedy można by bardziej komfortowo podróżować na autostradzie. Rozregulowuje się - 1 ciężej wchodzi, 5 natomiast "ma luz".

5,0

Układ jezdny

Doskonale trzyma się drogi. Dosyć twardo, ale trzeba się z tym liczyć przy kupnie coupe.

Komfort

5,0

Widoczność

Brak zastrzeżeń. Wszystko ładnie widać.

3,0

Ergonomia

Brak uchwytu/stojaka na napoje. Jedyny jaki jest, to w schowku, ale i tak słabo trzyma kubki/puszki.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Doskonale odparowuje szyby. Grzeje zimą (dosyć szybko) i chłodzi latem (klima). Niewygodne pokrętła dmuchawy, kierunku strumienia i temperatury.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Auto ma dosyć małe gabaryty, ale miejsca jest dosyć sporo z przodu. Z tyłu gorzej - w 4 osoby dorosłe można jechać na krótkie trasy. Dosyć niski sufit - przy moim wzroście(180cm) nie da się wygodnie siedzieć z tyłu, trzeba zginać głowę. Dla kierowcy większego niż 190 cm może być problem z wpasowaniem się, fotela nie można zbyt daleko odsunąć.

4,0

Wyciszenie

Diesel dosyć głośny. Przy firmowym "wyciszeniu" czasami ciężko rozmawiać. Polecam dokupienie i zamontowanie mat wygłuszających, wtedy jest dużo przyjemniej. Poza tym francuskie plastiki mają tendencję do odkręcania się i wtedy zaczynają stukać na dołkach.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Tutaj wychodzą zalety silnika DTI - spalanie średnie w mieście (Warszawa), łącznie ze staniem w korkach to 5.8 l. Przy ciężkiej nodze spalanie niewiele się zwiększa - 6.2 l. Na długiej trasie (1000 km) samochód spalił ok 4.5 l przy prędkości 100-110 i 5.2 l przy 120-130. Na jednym baku robi się ok 800 km jeżdżąc w większości po mieście.

5,0

Stosunek jakość/cena

Model, który już wyszedł z produkcji. Jest wart pieniędzy na niego wydanych. Droższy od wersji hatchback, ale za to dużo ładniejszy.

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Plastiki się ułamują. Czujnik ABS nie kontaktuje.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Brak (przez 9 miesięcy).