Myślę że należałoby się zastanowić nad siknikani 16 V co z tego że pasek rozrządu teoretycznie wymienia się co ~100000 km jak wysiada pompa cieczy o to jest razem i koszt robocizny taki sam. Chyba że coś ulepszą.
Wrażenia
3,0
Silnik
po 64000 ciekła pompa cieczy zacierał się napinaczpaska rozrządu,troczę chyba za szybki w poprzednim 1,4 8 V w ogóle nie wymieniałem a przejechałem 146000 km ,wymiana nie w serwisie renault kpl 850 zł w serwisie autowyzawanym zaśpiewali 1600 zł ( to złodzieje a jeszcze co mogą coś zwinąć bo mie możesz im patrzeć na ręce, części były oryginalne renault, uwaga na wskażnik paliwa nie świeci się a w serwisie wymieniają kompletną pompę paliwa za 1400 zł nie wymieniłem jeżdzę do dzsiaj, byle mechanik zrobj za grosze, pompa przecierz podaje
4,0
Skrzynia biegów
nie na problemów
3,0
Układ jezdny
za miękki
Komfort
3,0
Widoczność
niezła
4,0
Ergonomia
pokrętła ogrzewania mogły by być wyżej, przeszkadza drążek biegów
3,0
Wentylacja i ogrzewanie
mógłby się szybciej nagrzewać
4,0
Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów
3,0
Wyciszenie
Ekonomiczność
4,0
Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)
niezłe lecz w słabszej wersji z 70 kM silnikiem w zimie byłoo wiele lepsze
3,0
Stosunek jakość/cena
Oceń sam
Niezawodność
3,0
Bezawaryjność (drobiazgi)
coś sią tłucze w okolicach deski, jeszcze tego nie znalazłem
