Ocena kierowcy - Renault Megane II Cabrio

Gayzer, 8 lat temu

Silnik 1.6 i 16V 110KM 81kW

Rok produkcji 2005

Przebieg: 90 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Renault Megane II Cabrio 1.6 i 16V 110KM 81kW 2003-2008 - Oceń swoje auto

4,08

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Ok jest trochę za słaby, dostaje małego kopa po 4000 obrotów, ale za to ani razu mnie nie zawiódł, a do tego od wymiany do wymiany zawsze ten sam poziom oleju, to mój pierwszy taki samochód.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Zawieszenie : Trochę za delikatne

4,0

Całokształt

Posiadam auto od ponad roku i jest to mój pierwszy francus i jestem miło zaskoczony. Kupiłem megankę cc gdyż chciałem mieć cabrio, a tylko ta była w moim przedziale gotówki. Auto jest nietypowe i pomimo wszystkiemu bardzo pakowne. Bagażnik wręcz jest ogromny, zgoda po złożeniu dachu prawie go niema, ale i tak wtedy jest większy od bagażnika micry, polówki i tp. Ceny części nawet oryginalnych są do przetrawienia, bo podróby zdecydowanie odradzam, zwłaszcza łożyska, tylko TRW

Wrażenia

4,0

Silnik

Silnik 1,6 mocą nie porywa, ale to jedna z mniej awaryjnych jednostek Renaulta, mnie nie zawiodła. A przy normalnym obchodzeniu się padałem przyspieszenia potrafi utrzymać średnie spalanie na 7l, i często zejść nawet o literek w dół.

3,0

Skrzynia biegów

Moim zdaniem, to słaby punk meganki, biegi nie wypadają i zmienia się gładko, ale przy agresywnej jeździe bywa że 3 bieg nie chce wskoczyć.

4,0

Układ jezdny

Mam wersję na niemiecki rynek z obniżonym zawieszeniem, więc drogi naprawdę się trzyma Super, ale na polskich dziurach już dwa razy wymieniałem prawy wahacz.

Komfort

4,0

Widoczność

Widoczność na boki na 5+ gdyż nie posiada bocznych słupków, trochę wysoki kuper ogranicza widoczność w tylnym lusterku.

5,0

Ergonomia

Dla linii i ergonomii kupiłem ten samochód. Posiadam wersje trochę usportowioną i we wnętrzu mam całe podświetlenia na biało z czerwonymi wskaźnikami. SUPER

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Jak to cabrio ogrzewanie, nawet zimą w 3 minuty jest wstanie rozmrozić samochód. Klimatronik również bez zastrzeżeń.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Kierowca i pasażer obok mają naprawdę wygodną pozycję, ale pasażerowie z tyłu mają przekichane, w praktyce to miejsca dla dzieci do lat 15. bo większa osoba nie wytrzyma tam dłużej niż 20min.

3,0

Wyciszenie

No i tu można przyczepić się do uciążliwego świstu, pisku powietrza przy prędkościach powyżej 130km/h. Skomplikowany mechanizm składania dachu wymaga wielu łączeń i uszczelek. I powiedzmy że polskie dziurawe drogi je wykańczają, gdyż cała konstrukcja pracuje.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Miałem wiele samochodów i powiem tak, spali tyle ile mu się wleje, popsuje się tyle ile zaliczysz kraterów w polskich drogach. Ale stosunkowo niski koszt części powoduje że dam ocenę dobrą.

4,0

Stosunek jakość/cena

Uważam za dobry, a nawet bardzo dobry, jest to jeden z najtańszych kabrioletów na naszym rynku wtórnym, ale wcale nie najgorszy, bo kiedyś miałem z podobnego rocznika mercedesa ten to dopiero się psuł nie wspominając już o wszech obecnej korozji. Renault po mimo licznych drobnych zadrapań nie rudzieje.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Trochę za delikatne zawieszenie na polskie drogi, po za tym nie mam do czego się przyczepić, zawsze mnie dowiozła.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Odpukać owa się nie zdarzyła, ok rozwaliłem dwa wahacze, ale to wina ZDiT