Ocena kierowcy - Renault Megane II Cabrio

P@P1€Ż, 7 miesięcy temu

Silnik 1.9 dCi 130KM 96kW

Rok produkcji 2005

Przebieg: 263 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Renault Megane II Cabrio 1.9 dCi 130KM 96kW 2003-2008 - Oceń swoje auto

3,14

23% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Karoseria : Ani grama rdzy

Inne : Ogromna frajda z jazdy, skrzynia biegów i praca kierownicy. Już nie wspominając o jeździe bez dachu.

Zawieszenie : Miękkie i przyjemne.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ elektryczny : Elektronika żyje własnym życiem, co chwilę coś się psuje, czasem na chwilę, czasem na stałe

Zawieszenie : Mimo iż miękkie i przyjemne to nawet zwykłe studzienki sprawiają straszny ból tej maszynie, a jedna dłuższa jazda po dziurach potrafi oberwać wydech i skłonić łączniki stabilizatorów do wymiany.

Inne : Piekielnie wysoka awaryjność

3,0

Całokształt

Ogromna frajda z jazdy i przyciągająca oko linia, każdy musi sam sobie odpowiedzieć czy warto kosztem upierdliwych usterek.

Wrażenia

3,0

Silnik

Niby na papierze moc duża, a auto przyśpiesza jakby chciało a nie mogło, trzeba na bardzo wysokie obroty kręcić, aby poczuć jakąkolwiek moc. Przynajmniej się nie psuje, przez 2 lata nie miałem w nim żadnej usterki, poza wylewem.

5,0

Skrzynia biegów

Magia, biegi wchodzą bardzo precyzyjnie i przyjemnie. Nic dodać, nic ująć.

3,0

Układ jezdny

5,0

Karoseria

Dosłownie zero rdzy, nawet nadkola i podwozie są całe.

Komfort

4,0

Widoczność

Słupki standardowe, ale za to tylna szyba jest ooooogromna, aż przyjemnie się w nią patrzy.

3,0

Ergonomia

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Chłodzi? Chłodzi. Grzeje? Grzeje. Raczej wszystko jest normalnie.

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Z przodu elegancko dużo miejsca, ale z tyłu trzeba trochę siedzieć jakby na przykucu. Co do wysokości to kierowca powyżej 175 będzie musiał siedzieć zgarbiony, ale za to pasażerowie szczególnie z tyłu mają spokój.

2,0

Wyciszenie

Przy prędkościach już poza terenem zabudowanym słychać, że to faktycznie jest cabrio.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Nie jest tak tanio jakby się chciało w takim francuzie, ale napewno lepiej niż w jakichś niemieckich flagowcach.

4,0

Stosunek jakość/cena

Nawet tanio na rynku wtórnym, warto dla tych którzy chcą trochę wiatru we włosach i mają szczęście co do braku usterek.

Niezawodność

1,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Szyby, wycieraczki, manetki, często przepalające się żarówki, cieknąca woda do środka, rozkładające się plastiki w środku, poduszki powietrzne, kontrolki świecą jak choinka… i masa rzeczy dziejących się nawet co miesiąc o których już nie pamiętam.

2,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Sprzęgło i alternator siadły po 2 latach i uśmierciły niebieską bestię.