Ocena kierowcy - Renault Megane II Sedan

SPORTWAY, 18 lat temu

Silnik 1.6 i 16V 115KM 85kW

Rok produkcji 2005

Przebieg: 10 tys. km

Renault Megane II Sedan 1.6 i 16V 115KM 85kW 2002-2008 - Oceń swoje auto

3,15

23% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

2,0

Całokształt

fajne auto, ale fakt przetarcia tapicerki i trzeszczenia plastików w ROCZNYM aucie jest nie do zaakceptowania. I PAMIETAJCIE O JEDNYM - MEGANE II NA RYNKU WTÓRNYM NIE ISTNIEJE - TE AUTA 1-3 LETNIE STOJA W KOMISACH MIESIĄCAMI, Z MINIMALNYMI CENAMI. JAK KUPISZ TO PO PROSTU NIGDY GO DOBRZE NIE SPRZEDASZ

Wrażenia

2,0

Silnik

silnik ma 115 KM mocy ale tylko na papierze W rzeczywistości kompletny brak dynamiki i zero przyjemności z jazdy. Powyżej 4000 obr nie masz czego szukać - chyba że hałasu, wyprzedzanie przy v>100 km/h z obciązonym samochodem jest nieprzyjemne - brak mocy Jedyny pozytyw - w ruchu miejskim zauwazalna dobra elastyczność przy niskich obrotach - skutek zmiennych faz rozrządu

3,0

Skrzynia biegów

długie skoki lewarka, ale precyzyjne i łatwe przełaczanie biegów - jest OK. Przy próbach szybkiego, sportowego przełączania biegów skrzynia mocno protestuje - haczy i nie wybiera. ten samochód służy do spokojnej jazdy

4,0

Układ jezdny

jeździ dobrze - to jedna z podstawowych zalet tego auta, komfortowo i bezpiecznie, układ kierowniczy elektrycznie wspomagany, bardzo lekko chodzi

Komfort

4,0

Widoczność

jest OK, przeciętne wyniki w klasie - nic nie mozna zarzucić

4,0

Ergonomia

wszystko OK, na miejscu Przyzwyczajenia wymaga fakt, że pozycja za kierownica jest wyżej niż w innych samochodach. wszystkie instrumenty pod ręka i w zasięgu

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

przy opadach deszczu paruje szyba przednia - trzeba uzyć klimy do odparowania, generalnie nie czepiając się OK

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

bardzo dużo miejsca - wszedzie - tu jest zdecydowanie OK

3,0

Wyciszenie

głosny powyżej 130 kmh Silnik kiepsko brzmi, jak ktos jeździł np hondą, to wie o co chodzi. honda rasowo brzmi, a renówka zawodzi. przy małych prędkościach w mieście słychać skrzynię biegów

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

pali dokładnie tyle ile podaja dane fabryczne. przeglądy 30 000 lub 2 lata - pozytyw

1,0

Stosunek jakość/cena

CENA ATRAKCYJNA, KUPA BAJERÓW, ALE ZASADA JEST PROSTA - IM WIĘCEJ BAJERÓW TYM GORZEJ - TO AUTO TO KOMPLETNY SYF I WTOPIONE PIENIĄDZE. ROK TEMU TEŻ NIE WIERZYŁEM W TE OPINIE I KUPIŁEM. TERAZ ŻAŁUJE WIĘC POMYŚLCIE CZY NIE WARTO DOŁOŻYĆ 2-3 TYS I KUPIC COROLLĘ LUB FOCUSA - NIE BĘDZIECIE MIELI PROBLEMÓW Z USTERKAMI I Z ODSPRZEDAŻĄ

Niezawodność

1,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

po roku eksploatacji - padła klamka drzwi (przycisk), POWAŻNE PRZETARCIA TAPICERKI FOTELI, GŁÓWNIE KIEROWCY, wszystko trzeszczy w środku. stuki w zawieszeniu przednim

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

brak poważnych usterek