Auto z tym silnikiem jest bardzo dynamiczne i pali niewiele więcej niż 1.6. Dobrze współpracuje z gazem
3,0
Skrzynia biegów
Skrzynia biegów taka sobie. Na plus 6 bieg choć i tak są wysokie obroty bo przy 130mk/h mamy już 3000 obrotów..
4,0
Układ jezdny
Auto jest delikatnie obniżone niż standardowe. Prowadzi się dobrze , ale nie jest to a3 lub focus.
5,0
Karoseria
Blacha dobrze zabezpieczona. Nic nie rdzewieje. Na minus progi bo są tylko dwa wzmocnione punkty na lewarek.
Komfort
4,0
Widoczność
4,0
Ergonomia
4,0
Wentylacja i ogrzewanie
4,0
Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów
4,0
Wyciszenie
W aucie wyciszyłem nadkola i progi. Nie jest zbyt głośno
Ekonomiczność
5,0
Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)
Części tanie i dostępne.
5,0
Stosunek jakość/cena
Myślę, że przy tym co oferuje silnik to spokojnie mogę dać 5 na 5, bo mamy mocny i dobrze współpracujący z gazem silnik. Nie rdzewieje, części tanie. Rzadko coś się psuje.
Niezawodność
4,0
Bezawaryjność (drobiazgi)
5,0
Bezawaryjność (poważne usterki)
Pb
- zużycie paliwa dla silnika 2.0 16v TCe 180KM 132kW
[l/100km]
