4,6

~loko

Renault Trafic II

Furgon 2.0 120KM 88kW

Mam wersję 9 osobową Passenger z silnikiem benzynowym 2,0 16V - brak takiej wersji w Autocentrum dlatego ocena przy furgonach. W porównaniu z silnikami diesla to ... nie ma co porównywać. Co prawda nie przyspiesza od 0-100 km/h w 7 sekund ale za to na 6 biegu silnik niesłyszalny. I nie trzeba pamiętać o dokupieniu do OC Assistance z holowaniem - nie ma EGR, DPF, turbin, AdBlue, wtryskiwaczy Delphi, wysokociśnieniowej pompy paliwa itp. A że...

3,8

~as

Renault Trafic II

Kabina 1.9 dCi 100KM 74kW

Po paru latach użytkowania mogę powiedzieć, że jeden z lepszych busów tych rozmiarów jakim jeździłem. Stosunek cena/jakość jest w porządku, silnik daje radę (wersja 100km), prędkość maksymalna to jakieś 170-parę km/h. Spalanie około 9 litrów przy cięższej nodze. Wyciszenie daje radę tak do 90 km/h, dalej jest głośno. Plastiki twarde, jak to z tego roku w tym segmencie. Klasyczna, bułowata kierownica jak to u Francuza. Duży plus za łatwość...

3,9

~LinekPark

Renault Trafic II

Furgon 1.9 dCi 100KM 74kW

Dobre auto. Miało kilka awarii, ale był to przede wszystkim silnik i jego osprzęt. Stąd następny, choć bliźniaczy model, jest już z 2.5 dCi 135. Komfortowy i pakowny. Dużo lepszy od Transita, a tym bardziej T5. Ergonomia i widoczność lepsze, niż można się spodziewać. Nie zjada go wciąż rdza, a to już "dorosłe" auto. Trafił się obficie doposażony egzemplarz, choćby w nawigację i skandynawskie zewnętrzne ogrzewanie. Lecz mimo to elektryka na...

4,7

~PK

Renault Trafic II

Kabina 1.9 dCi 100KM 74kW

Bardzo funkcjonalne i dobre auta. Tak mogę ocenić Trafica. Nie wolno zrażać się opiniami, że to francuz i będzie ciągle się psuć, że rdzewieje i jeździ na lawecie. Szukałem zadbanego egzemplarza ponad pół roku. Warto nie napalać się na pierwszy lepszy ponieważ często są to zajeżdżone woły robocze, odpicowane i sprzedawane przez handlarzy, z którymi mogą być kłopoty. Jak znajdziemy zadbany egzemplarz to problemów prawie nie będzie. Prawie...

4,7

~Anaro

Renault Trafic II

Furgon 2.0 120KM 88kW

Duża paka, fajny futurystyczny wygląd samochodu i środek, miły komfort podróżowania, dość ekonomiczny samochód, olbrzymia szyba przednia czyni świetną perspektywę dla pasażerów i kierowcy, mało się psuje właściwie w ogóle, dość delikatne plastiki wnętrza, obsługując nieumiejętnie potrafią się połamać, delikatne felgi kół niezbyt odporne na wysokie krawężniki, za to świetne zawieszenie, bajeczny komfort podróży, bardzo dobre oryginalne...

4,9

~Konra, Mińsk M.

Renault Trafic II

Furgon 2.0 120KM 88kW

Trwały samochód, nie wymaga nadmiernego doglądania, dość solidne nadwozie i układ zawieszenia. Bardzo pakowny i ustany bagażnik. Na uwagę moim zdaniem zasługuje świetny silnik benzynowy dopasowany idealnie do tego modelu busa. Duże możliwości aranżacji i zabudowy wnętrza - to chyba jeden z lepszych busów pod zabudowę indywidualną jako kamper. Nadaje się na kampera ponieważ nadwozie jest całe świetnie zabezpieczone fabrycznie, cynkowane,...

Dziennik kosztów dla Renault Trafic II

Średni koszt przejechania 100 km

44,50 zł

on

8,7

l/100km

lpg

13,5

l/100km

Zobacz dzienniki

3,4

~Pangia

Renault Trafic II

Furgon 2.0 dCi 115KM 85kW

Na firmie mamy trzyosobowego Trafika furgona z przedłużonym rozstawem osi i niskim dachem. Wozimy takie tam zoologiczne szpargały, jakieś klatki dla zwierząt, karmy, leki dla weterynarzy itd. Ogółem nie wozi się bardzo dużo i przebiegi też nie są jakieś astronomiczne (ok. 5000 km w miesiącu). Trafic robi za auto rezerwowe, jak któraś Masterka idzie na serwis, to na otarcie łez dostaje się właśnie to pierdzikółko. Jako jego plusy można wymienić...

4,4

~Marta i Zbyszek D.

Renault Trafic II

Furgon 2.0 120KM 88kW

Dzień dobry. Tutaj chciałbym przestrzec ludzi przez pewną skandaliczną praktyką. Stanąłem przez dylematem zakupu nowego samochodu większego gabarytu niż osobowy. Dlaczego? Po10 latach użytkowania padła mi nagle skrzynia biegów. W serwisie autoryzowanym ASO Renault oświadczyli, że przebieg dedykowany dla tego modelu właśnie się wyczerpał. Za ewentualną naprawę główną zaproponowali ok: 2800zł. To ASO. Ponieważ nie jest to mało pieniędzy (dla...

4,4

~Stefan Marol

Renault Trafic II

Furgon 2.5 dCi 150KM 110kW

Wszystko ładnie i może już nie pięknie bo diesel mi po prostu obrzydł. Mam dosyć ciągłego gdakania jak ciągnik rolniczy. Kupię sobie zwykły benzynowy. Renóweczka ma jedną wadę. Jest prosta do bólu. Pewnie zaraz napadniecie na mnie z wrzaskiem, że przez to się mało psuje? Zgadzam się, mało się co psuje bo i nie ma co. Być może i tak jest w porównaniu do innych. Po prostu zaoszczędziłem 50 tysi i już dojrzałem do czegoś bardziej wykwintnego....

4,7

~kazik

Renault Trafic II

Furgon 1.9 dCi 80KM 59kW

Dobre auto, dużo wybacza, dużo wytrzyma. Proste jest wykończenie paki i to jest minus. Czuje się człowiek na tylnych siedzeniach jak w Żuku lub Nysie tylko w miarę jest cicho i nie skacze ;). Z przodu luksusowo jak na Renówkę. Nawet ma lodówkę w schowku gdzie można zamrozić żarcie w trasie. W awariach nie przoduje, nie jest tak źle. U nas tylko jedna na tyle lat, można wybaczyć. Wtryskiwacze posypały się jak zapałki, wydatek znaczny, coś ok...