Ocena kierowcy - Renault Twingo I

bartek mirek, 12 lat temu

Silnik 1.2 55KM 40kW

Rok produkcji 1995

Przebieg: 118 tys. km

Okres użytkowania: 3 lata

Renault Twingo I 1.2 55KM 40kW 1993-1996 - Oceń swoje auto

4,23

6% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Ergonomia. Jest fenomenalnie przestronny. Pakuje don 2 zlozone rowery MTB i 2 duze 35 litrowe plecaki turystyczne i jezdze bez obaw w dalekie trasy.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ elektryczny

4,0

Całokształt

Swietne auto (mój trzeci sammochód). Ponad 15 lat a w na prawde dobrym stanie. (Ale dbam o niego).

Wrażenia

5,0

Silnik

5,0

Skrzynia biegów

4,0

Układ jezdny

Komfort

4,0

Widoczność

5,0

Ergonomia

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

4,0

Wyciszenie

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Spalanie przy silniku C3G (starszy motor). Jazda ECO to jedyny sposob by malo palil. TZN: 75 km/h to spalanie na trasie 4.9 litra sprawdzane wielokrotnie na dlugich trasach z wilokrotnymi przejazdami przez miasto (600 km) Ktos kto mowi ze mu duzo pali to niech : wymieni kopulke, filtr powietrza, paliwa, sprawdzi/wymieni olej i filtr i sprawdzi LOZYSKA ktore sa slabym punktem auta. Niech nabije odpowiednie cisnienie i trzyma sie zalecen jazdy ECO. (polecam jednak rozgrzewac auto przed jazda i nie jezdzic na 5 biegu wolniej niz 60 km/h. Najmniej pali i dobrze jedzie przy 68/km/h ma 5 biegu. Przyspieszac mozna dynamicznie na 2/3 wcisniecia pedalu.

4,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Elektryka to nie jest za dobry punkt auta, nie nalezy dopuscic do zalania w duzych kaluzach, wylewach wody. PLUS to jednak znaczna prostota calego ukladu i niskie koszta regulacji, wymian.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Mechanik z 20 letnim stazem jak ogladal moje auto i sprawdzil je powiedzial : te silniki (C3G) sa bezawaryjne (lancuh, przebiegi ponad 200 000 bez remontu). \'Buda\' jest ocynkowana ale jednak troche gnije od podwozia. Nadwozie jest OK zero korozji a auto ma ponad 15 lat.Warto zabezpieczyc podwozie. Skrzynia tez nie stwarza problemow i jest precyzyjna.