Ocena kierowcy - Saab 9-5 I Kombi

inskom, 14 lat temu

Silnik 2.0 T 150KM 110kW

Rok produkcji 1999

Przebieg: 265 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Saab 9-5 I Kombi 2.0 T 150KM 110kW 1998-2006 - Oceń swoje auto

4,62

7% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Karoseria

5,0

Całokształt

Wrażenia

4,0

Silnik

\"bierze\" olej - nieszczelny korek w misce :)

5,0

Skrzynia biegów

żadnych zgrzytów :)

5,0

Układ jezdny

stukają gumki - trzeba wymienić :)

Komfort

4,0

Widoczność

5,0

Ergonomia

nie mam uwag

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

automatyczna działa bez zarzutu

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

5,0

Wyciszenie

nic nie słyszę :( nawet policji :)

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Wiedziałem co kupuję i ile będzie palić.

4,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

LPG z Holandii - 6 miesiąc nie doszedłem do ładu

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

jeszcze nie było :)

LPG - zużycie paliwa dla silnika 2.0 T 150KM 110kW [l/100km]

Średnie zużycie

10,7

Minimalne średnie zużycie paliwa

9,5

Maksymalne średnie zużycie paliwa

13,8

Minimalne zużycie paliwa przy oszczędnej jeździe

8,8

Zobacz więcej na temat zużycia paliwa

Czy ocena była przydatna?

Dyskusja

Ładowanie komentarzy...

Saab 9-5 I – wystepowanie usterek w zależności od przebiegu

Najnowsze usterki

nie chce zapalic

Silnik, skrzynia biegów.

swieci kontrolka regulacji swiatel komputer pokazuje uszkodzenie czujnikow konfiguracji lamp

Zobacz więcej usterek

Ocena kierowcy - Saab 9-5 I Kombi

LPG - zużycie paliwa dla silnika 2.0 T 150KM 110kW [l/100km]

Usterki Saab 9-5 I

Saab 9-5 I – wystepowanie usterek w zależności od przebiegu

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem