Oceny Saab – wybierz model

Jestem fanem Saabów, więc moja ocena z pewnością nie jest obiektywna :). Niestety miałem dużego pecha ponieważ spotkałem po drodze bardzo nieuczciwych mechaników, stad też auto posiadałem jedynie przez 6 miesięcy. Ale przez te 6 miesięcy Saab i ja byliśmy nierozłączną parą :D Saab dają przeolbrzymią frajdę z jazdy, nawet z tak niedużą mocą jak mój. Fantastyczna linia auta. Moim zdaniem najładniejsze kombi spośród ofert z tamtych lat....

Auto godne polecenia. Użytkuje od około roku. Niedawno założona instalacja gazowa. Świetne auto za przyzwoitą cenę. Posiadam wersje Hirsh Performance 210 km.

Nie polecam. Auto ciężkie, wykonane słabo. Wnętrze trzeszczy okrutnie od samego patrzenia. Notoryczne usterki elektryki i osprzętu silnika. Po 70tys. kilometrów mam tego auta serdecznie dość. Nie polecam i rozumiem dlaczego tej marki już nie ma. Z zalet to ładnie poprowadzona linia sylwetki - mimo upływu lat dalej cieszy oko. Sporo jeżdżę i na Saabinie polegać nie mogę.

Turbo X niesamowity Samochód. Koszta eksploatacji wysokie jak się kupi zaniedbanego gryzą. Jednak po inwestycji wszystko cieszy nawet sam widok tego pięknego samochodu. Jazda niesamowita poprostu w wciska w fotel. Samochód bardzo elastyczny nie trzeba co chwilę redukować żeby sprawnie wyprzedzac

To już 3 SAAB 9-3 w mojej rodzinie, przy czym 2 w wersji bez dachu (kupiony w miejsce rozbitego). Uprzedzam więc, że ocena uwzględnia moje wyjątkowo pozytywne nastawienie do marki. Dodam jednak, że rozważaliśmy zakup cabrioletu także innej marki, a ponownie wygrał SAAB. Samochód jest z rocznika 2011 - autocentrum tego nie przewiduje, zapewniam jednak, że w 2011 produkowano 9-3 z tym silnikiem.

Uwielbiam mojego Saaba. Auto przede wszystkim włącza nas do niesamowitej społeczności miłośników tej marki, którzy są w stanie pomóc w każdej sytuacji i zawsze doradzić. 900ng ma jeszcze trochę ze starego krokodyla, dlatego też wyróżnia się z tłumów. Zawieszenie bardzo wygodne, ale dające dobre poczucie drogi. Układ kierowniczy tez całkiem niezły jak na te lata. Pięciostopniowa skrzynia manualna, to chyba największa wada. Nie jest ona...

Niestety to nie Saab, ratuje go silnik i przyzwoity wygląd reszta raczej na minus jak dla mnie niestety

w porządku furmanka, jeżeli kupisz samochód bezwypadkowy to i będziesz jeździł bezproblemowo. przejechałem 100 tys jedyny raz mnie zawiódł jak się zapchał filtr dpf i trzeba było go wyczyścić. atak to bez zarzutu

Ogólnie ok, trochę dla mnie za twardy, niektóre części drogie, wymiana sworznia łączy się z wymianą całego wahacza

Generalnie auto jest bardzo komfortowe. Nadaje się do długich tras, mało awaryjne, jednak ma minusy. Największy to spalanie. Jak w ruchu mieszanym wychodzi całkiem znośnie 7-8 l ropy, tak w trasie przy 130- 140 też 7-8. Chociaz pocieszam się tym że ma założone szersze opony i nie ma osłony pod silnikiem. Może by z pół litra spadlo. Silnik trochę głośny w środku (chociaż ciszej jak np w passacie, ale głośniej jak w Mercedesie). Ceny części różnie.