Oceny Saab – wybierz model

4,4

~Ssloniu

Saab 9-5 I

Kombi 2.0 T 150KM 110kW

Auto przestronne i bardzo komfortowe jeśli chodzi o dalsze podróże, stworzone na autostrady na której jeśli tylko masz ochotę, możesz wdepnąć gaz i wyprzedzać bez najmniejszego problemu. Fotele chciałbym mieć w domu, są wygodne jak łono matki. Silnik wytrzymały i podatny na podkręcanie, mój ma może "tylko" 210KM ale w zupełności wystarcza, choć są na YT filmiki gdzie ludzie wyciskają ponad 400. Ponadto z instalacją LPG jest na prawdę...

2,4

~Darek

Saab 9-3 II

SportKombi 1.9 TiD 120KM 88kW

Pokonałem autem ok 60 tyś. kilometrów w 5 lat, jedynym plusem auta to wygląd. Auto bardzo awaryjne i paliwożerne mimo "ekonomicznego" silnika 1.9 średnie spalanie na poziomie 7,5-8l/100km. Co jakiś czas coś wyskakiwało do naprawy a części mimo że wspólne z rodziną GM to często nie pokrywało się to co w katalogach piszą, ogólnie drogie w zakupie. Największy minus tego auta to wykonanie, wszystkie plastiki w desce rozdzielczej, w suficie,...

2,4

~Darek

Saab 9-3 II

SportKombi 1.9 TiD 120KM 88kW

Pokonałem autem ok 60 tyś. kilometrów w 5 lat, jedynym plusem auta to wygląd. Auto bardzo awaryjne i paliwożerne mimo "ekonomicznego" silnika 1.9 średnie spalanie na poziomie 7,5-8l/100km. Co jakiś czas coś wyskakiwało do naprawy a części mimo że wspólne z rodziną GM to często nie pokrywało się to co w katalogach piszą, ogólnie drogie w zakupie. Największy minus tego auta to wykonanie, wszystkie plastiki w desce rozdzielczej, w suficie,...

4,8

~Zbigniew

Saab 9-3 II

SportKombi 2.0t BioPower 200KM 147kW

Ogólnie oceniając Saaba z 2007 r. muszę przyznać że auto jak na przejechane przeze mnie już 100000 tyś km. nie miało większych usterek , a co najbardziej mnie dziwi nie robiłem nic przy zawieszeniu ( na ostatnim przeglądzie prosiłem o rzetelne oględziny i o dziwo brak jakichkolwiek luzów) , skrzynia automat pracuje super , a auto zbiera się naprawdę żwawo (silnik 2.0 T BioPawer wzmocniony przez Hirsha do 196 KM). Jedyny mankament to może to że...

4,4

~el.jot

Saab 9-7X

SUV 5.3 300KM 221kW

Kawał blachy, kawał silnika, kawał gwoździa do trumny Saaba. Warto mieć w życiu taką fanaberię, żeby kupić sobie tak unikatowy i popiepszony wóz, o życie jest za krótkie żeby jeździć nudnymi samochodami. W Saabie 97x nie ma nic z rozsądku - jeździ stabilnie tylko na wprost, jak się już rozpędzi to ciężko zatrzymać taką górę żelastwa, pali jak smoczyca.... ale daje niesamowitą przyjemność samego posiadania go i wciskania gazu do dechy. Jak...

4,4

~noniemozliwe

Saab 9-5 I

Sedan 2.3 T 16V Aero 250KM 184kW

Wygodny, szybki sedan z umiarkowanym apetytem na paliwo, pretendującym do segmentu premium. Z zewnątrz wydaje się spory, ale przestrzeń w środku ustępuje np. Octavii mk3/mk4. Można go dostać z bogatym wyposażeniem za psie pieniądze(najczęściej szrota, z silnikiem do remontu i osprzętem do wymiany), ale jak się go zrobi to potrafi się odwdzięczyć, bo jeździ się nim przyjemnie i naprawdę komfortowo(siedzenia to poezja). Do premium brakuje mu...

Dziennik kosztów dla Saab

Średni koszt przejechania 100 km

42,67 zł

on

7,7

l/100km

pb

11,4

l/100km

lpg

12,6

l/100km

Zobacz dzienniki

4,1

~Tomi

Saab 9-3 I

Hatchback 2.0 154KM 113kW

Oceniam saaba 2.0t B205E 150KM stage 1 (200 KM) a nie starszego B204E, niestety lista silników do wyboru jest niepełna. Zawsze chciałem mieć saaba, kusił krokodyl, ale rozsądek skłonił mnie do kupna 9-3 OG i nie żałowałem decyzji nawet przez sekundę. Dużo zależy od tego, w jakim stanie auto do nas trafi, bo zaniedbane egzemplarze potrafią wyczyścić portfel. Auto daje ogromną frajdę z jazdy, ma wg mnie ma świetny, ponadczasowy wygląd (mam...

4,3

~Cyberchild

Saab 9-7X

SUV 5.3 300KM 221kW

Przed zakupem przeczytałem dużo o tym aucie, obejrzałem dwa na żywo, trzeciego kupiłem. To jest prosty - a czasem prostacki - amerykański SUV, oparty na ramie, w którym próżno szukać wyrafinowanych rozwiązań znanych z konkurencyjnych VW, Porsche, Volvo etc. Mi się to podoba i traktuję to jako szansę na wysoką trwałość przy niewysokich kosztach użytkowania. Auto jest relatywnie krótkie (niecałe 5m) i lekkie (2150 kg netto), co przy 310 km mocy...

4,6

~jezatko

Saab 9-5 I

Kombi 2.3 T 250KM 184kW

To mój trzeci SAAB (poprzednie: 9-3 OG 2.2TiD 115KM MY'00 i 9-3 OG 2.2TiD 125KM MY'02) i na pewno nie ostatni. Moje wrażenia i oceny cząstkowe z pewnością są bardzo subiektywne, ponieważ jestem raczej pasjonatem tej Marki. Auto, w którym nie ma się czego wstydzić. Można kierowcę nie jednego samochodu ( z tych tzw. lepszych) zawstydzić na światłach po prostu ruszając:P Nie wygląda, a jest. Jazda tym autem to dla mnie wielka przyjemność. Mega...

4,4

~wilchoor

Saab 9-5 III

Sedan 2.0 TiD 160KM 118kW

Nie jestem w pełni obiektywny, bo ten samochód to spełnienie moich marzeń. Wcześniej jeździłem 8 lat Saabem 9-3 TiD 2005 i z natury nie spoglądam na inne auta (a już na pewno inne niż szwedzkie). Jeśli ktoś uznał, że osiągnął swój motoryzacyjny sufit to oceniając auto obiektywny NIE BĘDZIE! Indywidualistą można zostać malując beemkę na różowo, tylko po co, skoro można kupić Sabinę NG i wyróżniać się jeszcze bardziej. Dopiero raz spotkałem na...