Lista ocen Seat Ateca SUV (28) - Skrzynia biegów

5,0

~Basowka

Seat Ateca

SUV 1.5 EcoTSI 150KM 110kW

Jeśli chodz o DSG uważam, że jest to jeden z największych atutów tego auta. Bardzo płynna zmiana biegów. Auto bardzo żwawo zbiera się w mieście, z wrażeniem, że jest więcej koników. W komentarzach często pojawia się opinia, że skrzynia ma opóżnienie podczas ruszania i to jest prawda, natomiast wymaga to wyczucia i przyzwyczajenia. Na początku auto przez sekundę nie reaguje i jak za ostro wciśniemy gaz to po chwili wgniata w fotel. Wymaga to...

Dodane 6 lat temu

4,0

~Artur

Seat Ateca

SUV 2.0 TDI 150KM 110kW

Biegi wchodzą bardzo precyzyjnie i chętnie przy każdych obrotach, nawet przy ostrej jeździe. Bardzo łatwo jest wyczuć sprzęgło i stosując technikę "rev matching" oraz "heel and toe" szybko i płynnie zmieniać biegi. Odstęp między pedałami hamulca i gazu jest idealny do "heel and toe". Zastrzeżenie mam jedno - problematyczne jest zapięcie biegu pierwszego przy dojeżdżaniu do przeszkody wymagającej niskiej prędkości (np. do wysokiego śpiącego...

Dodane 5 lat temu

4,0

~APK

Seat Ateca

SUV 2.0 TSI 190KM 140kW

Tu mam mały problem bo skrzynia ma dwa oblicza. W trybie sportowym nie mam uwag - wszystko dzieje się szybko i dynamicznie. W trybie normalnym skrzynia dąży do wrzucenia jak najwyższego biegu i nie spostrzeżesz się jak będziesz jechał na siódemce. W takiej sytuacji delikatne przyspieszanie sprawia, że czujesz jakby samochód się dławił. Inna rzecz, że gdy mocniej wciśnie się gaz, skrzynia szybko zrobi redukcję. Mimo wszystko mały niesmak...

Dodane 7 lat temu

5,0

~similar

Seat Ateca

SUV 1.4 EcoTSI 150KM 110kW

cicha, szybka i precyzyjna (siedmiobiegowa DSG), ma kilka trybów (najszybciej chodzi w Sporcie, w normalu rzadko miewa przymulenia - a w trybie eko - nie widzę różnicy w spalaniu, za to widzę różnice w przyśpieszeniu - nie warto używać tego trybu eko). najlepsze sa ustawienia - Indywidual - każdy znajdzie coś dla siebie. Łopatek przy kierownicy nie używam - to się nie wypowiem. wygodny lewarek.

Dodane 7 lat temu

4,0

~similar

Seat Ateca

SUV 1.4 EcoTSI 150KM 110kW

auto nowe - zatem trudno opiniować - na razie zdarza się wyskakujący 5 i 6 bieg gdy zbyt delikatnie się go wrzuci... generalnie skrzynia cicha, lekko pracująca, elastycznie zestopniowana - auto podpowiada który bieg kiedy najlepiej wrzucić...

Dodane 8 lat temu

5,0

~Krzysztof

Seat Ateca

SUV 1.4 EcoTSI 150KM 110kW

Działa wyśmienicie, bez szarpnięć, spóżnień czy zgrzytów! W normalnej jeżdzie nie odczuwamy przełączania biegów, dopiero w trybie sport i przy dynamicznej jeżdzie odczujemy delikatne szarpnięcia!

Dodane ponad rok temu

5,0

~Marol

Seat Ateca

SUV 1.4 EcoTSI 150KM 110kW

Skrzynia biegów dobrze sobie radzi z zachciankami kierowcy nie ma z nią kłopotu, nie jest ospała i wyprzedzanie aut na drodze dzięki właściwemu zestopniowaniu biegów jest bezpieczne.

Dodane 8 lat temu

5,0

~ToSz

Seat Ateca

SUV 1.6 TDI Ecomotive 115KM 85kW

Super, po Kia, Jepp, Suzuki i Ford miła odmiana bardzo miłe odczucie nic nie haczy, wsteczny zawsze wchodzi i dźwignia bardzo przyjemnie przełącza.

Dodane ponad rok temu

5,0

~Hubert M.

Seat Ateca

SUV 2.0 TDI 190KM 140kW

Automatyczna DSG7 płynna, bez szarpania, bez przerwy wciska w fotel. Wymiana oleju w DSG zalecana co 60k km, ale ja zmieniłem na 45k.

Dodane 7 lat temu

5,0

~Endrjuuu

Seat Ateca

SUV 1.4 EcoTSI 150KM 110kW

Siedmiobiegowa skrzynia DSG sprawuje się rewelacyjnie, jest bardzo dobrze zestrojona i dobiera przełożenia w mgnieniu oka.

Dodane 8 lat temu