Ocena kierowcy - Seat Exeo Sedan

Piotr, 12 lat temu

Silnik 2.0 TSI 200KM 147kW

Rok produkcji 2011

Przebieg: 5 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Seat Exeo Sedan 2.0 TSI 200KM 147kW 2009-2011 - Oceń swoje auto

4,62

10% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Ogromna moc przy stosunkowo niedużym zużyciu paliwa, zależnym od chwilowego temperamentu kierowcy.

5,0

Całokształt

Ogólnie, bardzo udany remake dobrze zaprojektowanego samochodu. Uzupełniony nowym silnikiem TSI i siedmiobiegowym tiptronikiem - prawdziwa frajda z jazdy. Kiedy chcemy to przemieszczamy się dostojnie a kiedy tylko zajdzie taka potrzeba możemy zniknąć za horyzontem w oka mgnieniu. Tak na poważnie, pełnia bezpieczeństwa przy wyprzedzaniu na trasie, w polskich warunkach każde auto do jazdy pozamiejskiej powinno dysponować taką mocą.

Wrażenia

5,0

Silnik

Wysoka kultura i elastyczność jednostki z dwiema sprężarkami. Włączenie trubo prawie niewyczuwalne, duża moc w całym zakresie obrotów.

5,0

Skrzynia biegów

Automat siedmiobiegowy, szybko i niewyczuwalnie zmienia przełożenia, no chyba że w trybie sportowym, wtedy czujemy całe 200 koni pod nogą.

5,0

Układ jezdny

Doskonałe prowadzenie, choć sztywno na wybojach, ale to już pewnie tak musi być przy tej mocy silnika żeby się nie zabić...

Komfort

4,0

Widoczność

Do przodu i na boki bardzo dobrze, do tyłu po prostu dobrze.

5,0

Ergonomia

Wszystko na swoim miejscu, jedynie podłokietnik jakiś taki ... dziwny

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Ciepłe powietrze leci z kratki nawiewu już po paru kilometrach, klima automatycznie i szybko doprowadza wnętrze do używalności.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Kierowca i jego kompan z przodu mają pełen komfort, jednak jeśli są to dwie rosłe osoby to z tyłu już nie jest tak wesoło...

4,0

Wyciszenie

Dwulitrowe TSI słychać wyraźnie w trybie sportowym S, ale to są dźwięki przyjemne dla ucha ...

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Spalanie przy jeździe mieszanej trochę po mieście trochę pod miastem trochę w trasie wychodzi poniżej 10 litrów bez poskramiania zapędów rajdowych kiedy przyjdzie na to ochota.

4,0

Stosunek jakość/cena

Dość drogi w zakupie, bo prawie sto tysięcy za wersję 2.0 TSI z automatem i skórzaną tapicerką.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Na razie nic się nie zepsuło i mam nadzieję że tak pozostanie przynajmniej przez pierwsze lata eksploatacji

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Na razie nic się nie zepsuło i mam nadzieję że tak pozostanie przynajmniej przez pierwsze lata eksploatacji