Inne
: Ogólnie siedzenie za fajerą spoko dość wygodnie.
Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:
Układ elektryczny
: Czujnik temperatury, wentylatory, klima, kluczyk parujące światła.
3,0
Całokształt
Problem z wtryskami, elektryka, klimatyzacją, w ciągu 3 lat włożyłem do auta około 15 tysięcy złotych. Kupiłem auto z udokumentowanym przebiegiem 180 tys km. Obecnie 282 tysiące.
Wrażenia
3,0
Silnik
Wtryski padły przy 220tys km, czujnik temperatury, problem z wentylatorami.
5,0
Skrzynia biegów
Póki co bezproblemowo. Jeszcze nie była potrzebna wymiana sprzęgła, olej w przekładni wymieniony przy przebiegu 200 tys km.
5,0
Układ jezdny
Póki co standard końcówki drążków.
2,0
Karoseria
Błotniki przód gniją, wszystkie doły drzwi rdza, tylna klapa rdza koło trzeciego światła stopu, błotniki tył przy łączeniu ze zderzakiem.
Komfort
5,0
Widoczność
Widoczność dobra, nie ma na co narzekać. Obecnie trzeba było wymienić oryginalną szybę ponieważ była masą rys i odpryski.
4,0
Wentylacja i ogrzewanie
Ogrzewanie działa dobrze, fotele szybko grzeją siedzenie, dobre problemy z klimatyzacja, dwa razy wymieniony na nowy czujnik wysokiego ciśnienia klimatyzacji, kompresor klimatyzacji na nowy, pp 6 miesiącach wymiana sprzęgła klimy na nowe.
3,0
Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów
Dla kierowcy i pasażera z przodu miejsca dość, za to z tyłu dość ciasno.
5,0
Wyciszenie
Dość cicho jak na auto tej klasy, nie ma do czego się przyczepić.
Ekonomiczność
1,0
Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)
Zbyt dużo problemów, zbyt wiele czegoś non stop coś.
1,0
Stosunek jakość/cena
Za auto zapłacone 4500 euro w trzy lata włożone jakieś 15 tyś złotych. Nigdy więcej nie kupię seata.
Niezawodność
1,0
Bezawaryjność (drobiazgi)
Ciągle coś wychodzi w tym aucie z jednej strony chętnie bym to sprzedal z drugiej włożone tyle do auta że szkoda sprzedać jesli wiem co i ile do tego auta włożyłem.
4,0
Bezawaryjność (poważne usterki)
Wtryski, klimatyzacja.
On
- zużycie paliwa dla silnika 2.0 TDI CR DPF 143KM 105kW
[l/100km]
