Elastyczny, lubi się z LPG, trwały. Lubi klepać, ale jeździ bezproblemowo.
5,0
Skrzynia biegów
Wszystko z nią ok, czasami 3ka ciężej wchodzi, ale rzadko się to zdarza. Przełożenia dobrane bardzo dobrze. Na 5 biegu ma 3k rpm ma przy prawie 110km/h według licznika. Dzięki temu silnik na autostradzie nie męczy się i jest zapas mocy pod górkę.
5,0
Układ jezdny
Jak na ten segment prowadzi się ok. Jest nieco twarda, ale dzięki temu stabilna przy wyższych prędkościach.
5,0
Karoseria
Rdzewieją błotniki w dolnej części, poza tym jedynie lekkie naloty od spodu - jak na ten wiek jest super.
Komfort
5,0
Widoczność
5,0
Ergonomia
Bardzo duży bagażnik i o regularnym kształcie. Ma też wystarczającą ilość schowków w środku.
5,0
Wentylacja i ogrzewanie
5,0
Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów
5,0
Wyciszenie
Porównując do BMW 3, 5 oczywiście jest głośniej, ale porównując do yarisa czy innych mniejszych aut w środku jest całkiem cicho i przyjemnie.
Ekonomiczność
5,0
Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)
5,0
Stosunek jakość/cena
Niezawodność
5,0
Bezawaryjność (drobiazgi)
5,0
Bezawaryjność (poważne usterki)
Pb
- zużycie paliwa dla silnika 1.4 MPI 85KM 63kW
[l/100km]
