Ocena kierowcy - Seat Toledo I

maciuwa@op.pl, 20 lat temu

Silnik 1.8 i 88KM 65kW

Rok produkcji 1992

Przebieg: 218 tys. km

Seat Toledo I 1.8 i 88KM 65kW 1991-1996 - Oceń swoje auto

3,69

10% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

Auto bardzo przyjazne. Rozsądna cena, dobre wyposażenie pozwalające na wygodną bezawaryjną jazdę. Posiada wady niemieckiej produkcji ale równiez jej zalety. Jest trwałe, a w przypadku awarii co się przy takich przebiegach jak w moimprzypadku zdarza naprawa nie ciągnie zbytnio po kieszeni.

Wrażenia

4,0

Silnik

Mały moment obrotowy poniżej 2500obr/min nie pozwala jechać. Ale czego wymagać od niemieckiej konstrukcji.

4,0

Skrzynia biegów

Do tej pory bez problemu. Jedynka z lekkim oporem ale jak na razie znośnie

4,0

Układ jezdny

Auto przyzwoicie trzyma się drogi. Założyłem twarde amortyzatory. Komfort jazdy spadł i to znacznie / nie polecam takich zabiegów/. Trzymanie na zakrętach uległo nieznacznej poprawie.

Komfort

4,0

Widoczność

Ogrzewanie tylnej szyby dość awaryjne. Wypalanie styków w bagażniku często powoduje unieruchomienie układu. A wtedy przy deszczu i mrozie mamy tylko lusterka boczne. Na szczęście dość obszerne i elektrycznie ustawiane.

4,0

Ergonomia

Zupełnie przyzwoite autko pozwalające na wygodna jazdę nawet na dłuższych dystansach.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

W połączeniu z szyberdachem naprawdę można dobrać sobie odpowiedni klimat do jazdy. Niestety przełącznik nadmuchu powietrza awaryjny tak samo jak we wszystkich VW.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Tylna kananpa wygodna z podpórką, miejsca przy obszernych pasażerach z przodu zbyt mało, ale da się w miarę wygodnie jechać.

3,0

Wyciszenie

Powyżej 130/140 zaczyna być głośno. Szczególnie słychać silnik.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Przy oszczędnej jeździe 8,5l/100km na trasie Jelenia Góra- Karpacz i z powrotem to nie jest mało. Fakt, że właszcza z górki silnik jest długo niedogrzany. Gazu bierze tyle samo co jest już wynikiem mocno zadawalającym. Wtrysk gazu sterowany jest oddzielna elektroniką.

4,0

Stosunek jakość/cena

Przyzwoite auto za rozsądną cenę. Nie warto przepłacać za Passata.

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Drobna korozja w elementach podwozia zwłaszcza w miejscu zgrzewania prowadnic siedzeń / polecam zajrzeć w to iejsce/, elektronika sterowania szyb nie najlepsza, wspomniane ogrzewanie szyby tylnej.

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Na szczęście bez. Auto ma przejechane 218.000 w tym ponad 50.000 na LPG. Ostatnio kłopoty z wolnymi obrotami, przyspieszaniem itp. Pobyt w warsztacie i dwukrotne ustawianie skończyło się wymiana "lambdy" i jest jakby lepiej, ale jeszcze potrafi zaświrować.

Czy ocena była przydatna?

Dyskusja

Ładowanie komentarzy...

Średni koszt przejechania 100 km