Ocena kierowcy - Seat Toledo II

Borko, 12 lat temu

Silnik 1.9 TDI 110KM 81kW

Rok produkcji 2003

Przebieg: 167 tys. km

Okres użytkowania: 4 lata

Seat Toledo II 1.9 TDI 110KM 81kW 1999-2004 - Oceń swoje auto

4,15

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : Blacha wyraźnie słabsza od VW i Audi.

Silnik : Wspomniana turbina

5,0

Całokształt

Auto kupowałem w 2008 roku i na tamten moment był to najlepszy wybór w tej cenie. Tanio, komfortowo i niezawodnie na tle konkurencji. Ogromny bagażnik!!! Dla 3-osobowej rodziny doskonałe auto, które spokojnie jeszcze 5-7 lat pojeździ jeśli będzie się je dobrze traktować. Należy tylko pamiętać o kilku złotych zasadach użytkownika diesla tj. rozgrzać auto zanim się zacznie szaleć, wystudzić po zakończeniu jazdy i korzystać z pełnego zakresu obrotów.

Wrażenia

4,0

Silnik

Jednostka napędowa należy do bardzo elastycznych, nie posiada turbo dziury, ale jest trochę za głośna. Przy prędkościach autostradowych, powyżej 140 km/h jest to dość uciążliwe, jednak jazda na V biegu w zakresie 110-120 km/h jest bardzo przyjemna.

5,0

Skrzynia biegów

Nie ma się do czego przyczepić. Chodzi lekko i precyzyjnie. Sam ruch przełożenia mógłby być krótszy, ale zawsze można skrócić (uciąć) przekładnię.

4,0

Układ jezdny

Zdecydowanie za twardy jak na nasze drogi, jednak auto doskonale trzyma się drogi, nawet przy pokonywaniu zakrętów z dużą prędkością. Jednocześnie zawieszenie jest, mimo twardości, wytrzymałe więc daję 4. Wspomaganie trochę toporne w porównaniu z choćby corollą.

Komfort

4,0

Widoczność

Moja żona mówi, że do tyłu trochę za słabo, ale jak ktoś umie jeździć \"na lusterka\" to w zupełności wystarczy.

5,0

Ergonomia

Mam dyskopatię, a nie cierpię zmuszając się do dziwnych ruchów by coś dosięgnąć, więc dla mnie ok.

2,0

Wentylacja i ogrzewanie

Do climatronic ciężko się przyczepić, daje doskonały komfort w ciepłe dni, ale jak tylko temperatura spada poniżej zera, to czasem i 10 km nie wystarcza by rozgrzać to auto. Jest to szczególnie uciążliwe przy zamarzniętych szybach, które trzeba dokładnie skrobać. Długie grzanie silnika to, w mojej ocenie, największa wada tego samochodu.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Nigdy nie jechałem tym autem z tyłu, ale z przodu jest ok. Trochę mało miejsca na wygodne ułożenie lewego łokcia.

3,0

Wyciszenie

Jak już pisałem, przy prędkościach autostradowych jest za głośno. Jednakże oceniam tu diesla z poprzedniej epoki, który swą oszczędność przypłacił trochę większym hałasem niż konkurencja, więc nie będę jakoś szczególnie napiętnował hałasu. Choć mogli postarać się o lepsze wyciszenie - zwłaszcza drzwi.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Mam wrzucony programik, który daje ciut większą moc w górnym przedziale obrotów, a jednocześnie dba o spalanie. Przez ten silnik mam kłopot z wyborem kolejnego auta, bo wszystko inne będzie palić więcej...

5,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Przez 4 lata zwarcie na wiązce przewodów do bagażnika. Reszta to zużycie eksploatacyjne.

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

No cóż...turbinę musiałem zregenerować, ale to ryzyko wliczone jak się kupuje używanego diesla. Koszt 2800.