Wszystkie wymienione przeze mnie mankamenty fabii są do zaakceptowania w aucie tej klasy. Trudno mi porównywać ją z innymi samochodami z tego sektora, ale w subiektywnej ocenie to bardzo solidne, wygodne i niezawodne auto, świetne zarówno do codziennego orania ulic miasta, jak i do długich wyjazdów w trasę. Kupiłbym ją raz jeszcze !
Wrażenia
3,0
Silnik
Silnik jest jedynym minusem tego samochodu, 64 konie to za mało dla takiego autka. Kiedy jadę sam, jest jeszcze znośnie. Z trójką pasażerów silnik nie daje rady, nawet na wysokich obrotach boleśnie odczuwalny jest deficyt mocy. Zatem trzeba wiedzieć, kiedy sobie odpuścić wyprzedzanie ! Poza tym moc zależy od ilości paliwa w baku.
5,0
Skrzynia biegów
Chodzi lekko, bez zgrzytów, nie zdarza mi, żeby bieg nie wskoczył ( np. w Octavii ojca miałem zawsze problem z dwójką ).
4,0
Układ jezdny
Jak na tak wąskie auto zakręty bierze bardzo dobrze. Mam zastrzeżenia do ABS-u: włącza się zbyt szybko, włącza się po wpadnięciu w dziurę, co moim zdaniem w tej sytuacji akurat wydłuża drogę hamowania i daje lekki stres ( a we Wrocławiu o dziurę nie trudno ). Za to rewelacyjnie pokonuje progi :D
Komfort
4,0
Widoczność
Zasadniczo nie mam uwag, bywa jednak tak, że lewy słupek przedni zasłania mi drogę, gdy skręcam w prawo. Ale to kwestia ustawienia fotela - zakres regulacji jest spory.
5,0
Ergonomia
Tutaj stawiam najwyższą notę. Wszystko łatwo dostępne, dobrze oświetlone. Wygodne, klimatyzowane schowki, potrójna regulacja fotela kierowcy - to tylko niektóre z pozytywów. Brakuje jedynie wewnętrznego uchwytu klapy bagażnika - zamykanie chwytem z zewnątrz brudzi ręce, jeśli samochód jest zabłocony.
4,0
Wentylacja i ogrzewanie
Ogrzewanie i chłodzenie ( AC ) działają bez zarzutu, pasażerowie z tyłu chwalą sobie tylny nawiew. Nieco gorzej jest z wentylacją jako taką - przy 3 pasażerach w zimie wentylator działający na full nie zapobiega parowaniu szyb, jeśli temperatura nie jest ustawiona na najwyższą.
5,0
Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów
Z przodu bardzo dobrze, z tyłu siłą rzeczy nieco gorzej - to jednak małe autko. Najwyższą notę daję za rewelacyjnie duży bagażnik w wersji sedan, który w połączeniu z dwudzielną, rozkładaną tylną kanapą pozwala przewieźć tym samochodem naprawdę spore gabaryty.
5,0
Wyciszenie
Głośność silnika jest akurat taka, jaka być powinna. Powiedziałbym nawet, że gdyby nie obrotomierz, to narzekałbym na zbyt mocne wyciszenie ;)
Ekonomiczność
5,0
Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)
Na początku narzekałem na zbyt duże zużycie paliwa. Gdy jednak zacząłem się temu przyglądać dokładnie, okazało się, że autko pali około 7 l/100 km: bak paliwa starcza na 600 km, z czego 200 na trasie. Zważywszy na mój styl jazdy i częsty balast ;) w samochodzie, to nieźle. Ceny w AOS są, o ile się orientuję, niskie w porównaniu z konkurencją.
4,0
Stosunek jakość/cena
Umówmy się - wydając 49 tys. PLN zawsze będzie się odczuwać pewien dyskomfort z tego powodu :) , który skutkować będzie myślą: "czy ten wózek naprawdę nie mógłby być ciut tańszy" ? :)
Niezawodność
5,0
Bezawaryjność (drobiazgi)
Niemiecka solidność w czeskim wykonaniu :) Przez 21 m-cy użytkowania padły 2 żarówki i pękła płytka, w której osadzony jest włącznik świateł. To niewiele jak na prawie 60 tys. km przebiegu.
5,0
Bezawaryjność (poważne usterki)
Kolizja z hondą civic ( wjechanie hondzie w kufer ) - bilans strat: honda civic 2400 PLN, fabia 4 PLN ( ramka tablicy rejestracyjnej ). To mówi samo za siebie !
Pb
- zużycie paliwa dla silnika 1.2 i 64KM 47kW
[l/100km]
