Ocena kierowcy - Skoda Favorit Hatchback

Freedi, 11 lat temu

Silnik 1.3 62KM 46kW

Rok produkcji 1991

Przebieg: 150 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Skoda Favorit Hatchback 1.3 62KM 46kW 1988-1992 - Oceń swoje auto

3,85

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Autko w słusznym wieku, które może spokojnie służyć na codzień

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : Ruda, zaprawka w jednym miejscu, na drugi dzień w innym

Układ elektryczny : Bolączka! zawsze coś wyjdzie. Od alternatora, po żarówki

Silnik : Konkretnie gaźnik. Cześć specjalnej troski

4,0

Całokształt

Wady, rekompensują zalety. Jeżeli zadbasz to się odwdzięczy. Daje dużo satysfakcji

Wrażenia

4,0

Silnik

Jak na taki agregat pod maską da się jeździć nie będąc zawalidrogą. Lepsze byłoby oczywiście 1.6 i jakieś 60km

3,0

Skrzynia biegów

Dłuuuuugi skok lewarka biegów(zamukam popielniczkę wrzucając 3kę). Minimalna precyzja wybierania biegów

4,0

Układ jezdny

Jeździłem gorzej prowadzącymi się autami. Jest wiele minusów , ale ogólnie nieźle

Komfort

4,0

Widoczność

Niskie osoby zobaczą tylko kierownice. Do przodu widoczność jest wzorowa, lusterka ogromne, i dobrze bo do tyłu już nie jest różowo...

3,0

Ergonomia

Poza przełącznikami w zasięgu ręki ergonomia nie istnieje

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Co prawda trzeba trochę poczekać na pierwszy letni wiaterek,ale jak już się rozkręci to szybko trzeba przykręcić ogrzewanie. Przednia szyba odparowywuje po kilku chwilach. Bardzo wydajna dmuchawa

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Bardzo przestronny samochód. Wygodny, a po złożeniu foteli można się przeprowadzać(sprawdzone)

5,0

Wyciszenie

O ile nie świszczą uszczelki to w środku panije błoga cisza

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Z tym bywa różnie. Dużo zależy od utrzymania samochodu.

4,0

Stosunek jakość/cena

Za kwoty, za które można kupić ten samochód ma sie pojazd wart każdej złotówki. Nie stwarza większych problemów. Po przekręceniu kluczyka zawsze odjedziemy. W porównaniu z zachodnimi wynalazkami, za ułamek ceny mamy pełnowartościowy samochód. Dotrzymujący kroku ówczesnym samochodom i standardom

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Samochód z duszą. Praktycznie zawsze znajdzie się coś do zrobienia. Ale tu sprawdza się zasada \"jak dbasz, tak masz...\"

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Samochód z duszą. Praktycznie zawsze znajdzie się coś do zrobienia. Ale tu sprawdza się zasada \"jak dbasz, tak masz...\"