Karoseria
: Fatalny montaż i wszędobylskie "świerszcze". Bardzo niska jakość materiałów.
2,0
Całokształt
To moja 4 Skoda i pierwsza, która jest wielkim rozczarowaniem. Wiele rzeczy szwankuje i w części to efekt "chorób wieku dziecięcego". Ale co rozczarowuje najbardziej to jakość oraz wiele nieprzemyślanych rozwiązań, co w Skodzie jest szokujące.
Wrażenia
3,0
Silnik
Silnik niby jest ok, ale czuć, że męczy się przy tej masie. Choć niby jest prawie 200KM, to jednak powyżej 100 km/h przyspieszenie jest raczej przeciętne.
5,0
Skrzynia biegów
Jeździłem wieloma autami z grupy VAG z DSG. Uczucia mam mieszane - raz to działa lepiej, a raz gorzej. W zależności od zestawienia. Z tym dieslem działa to bardzo dobre. Duży plus, że system Start-Stop nie włącza się zbyt często.
5,0
Układ jezdny
W zasadzie ok. Napęd 4x4 działa bardzo sprawnie. Dołącza się niepostrzeżenie. Jedynie nie potrafię zrozumieć elektroniki sterującej napędem. Można albo wyłączyć kontrolę trakcji, albo ESP przełączyć w tryb SPORT. Ale nie da się wybrać oby opcji na raz.
5,0
Karoseria
Nie mam uwag.
Komfort
5,0
Widoczność
Super.
3,0
Ergonomia
Sporo ale małych schowków. Brak schowka na okulary w wersji z oknem dachowym. Tylko dolny schowek pasażera ma podświetlenie. Reszta ciemne. Brak schowka klimatyzowanego. Wszystkie schowki bez filcowej wyściółki. Nie do tego nas Skoda przyzwyczaiła. Dodatkowa gwiazda za dwie ładowarki indukcyjne.
2,0
Wentylacja i ogrzewanie
Bardzo słabo. W deszczowe dni szyby parują. Okno dachowe zaparowane.
4,0
Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów
To Skoda, więc jest lepiej niż dobrze. Zaskakuje pojemność bagażnika. Nie jest małą - to bardzo duży bagażnik, ale producent podaje, że ma 910 litrów. No to w praktyce jest mniej niż w SUPERB, który ma teoretycznie "zaledwie" 660.
4,0
Wyciszenie
To SUV, więc szału nie ma. Jest jednak lepiej niż się spodziewałem. Polecam dodatkowe wygłuszenie szyb przednich. Szkoda, że tylnych nie da się domówić.
Ekonomiczność
1,0
Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)
Auto na gwarancji, więc kosztów brak. Ale ciężko się dostać do serwisu, bo nowa generacja bardzo jest awaryjna i kolejki duże.
2,0
Stosunek jakość/cena
Skoda już dawno nie jest tanim autem. Zawsze jednak miała dobry stosunek jakość/cena. Tutaj tak nie jest. Cenna wysoka, a jakość fatalna. Poważnie - jest źle. Po 20k km wszystko skrzypi i trzeszczy, a fotel kierowcy wygląda jakby miał nie 20, a 120 tys. km.
Niezawodność
1,0
Bezawaryjność (drobiazgi)
Jest bardzo źle. BARDZO źle! Auto zgłasza wiele błędów. Aktualizacja sytemu nie pomaga. Najbardziej denerwuje, że samochód nie zawsze się zamyka. Trzeba tego bardzo pilnować, co jest o tyle trudne, że jest system zbliżeniowy, który otwiera auto jak się zbliżasz. Jest z tym duża zabawa i dużo nerwów.
2,0
Bezawaryjność (poważne usterki)
Choć auto jeszcze nigdy nie stanęło w drodze, to jednak uważam, że jak system 2 razy przechodził w tryb awaryjny silnia, to jest to poważna usterka. Do tego silnik bierze olej. Ogólnie pełne rozczarowanie.
On
- zużycie paliwa dla silnika 2.0 TDI SCR 193KM 142kW
[l/100km]
