Ocena kierowcy - Skoda Superb II Sedan Facelifting

Adriano, 4 lata temu

Silnik 1.8 TSI 160KM 118kW

Rok produkcji 2014

Przebieg: 195 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Skoda Superb II Sedan Facelifting 1.8 TSI 160KM 118kW od 2013 - Oceń swoje auto

4,93

14% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Ekonomiczny, cichy, zbiera się kiedy trzeba, bezawaryjny.

Inne : Przestrzeń - auto dla rodziny, do zapakowania naprawdę sporego bagażu.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Zawieszenie : krótka żywotność lewego przedniego łącznika stabilizatorów - po wymianie na Maile HD problem zniknął.

Karoseria : Trochę mocniejszy lakier, a byłoby idealnie.

5,0

Całokształt

Auto poleasingowe, w super stanie, zadbane, pachnące nowością. Auto ekonomiczne, ergonomiczne, przestronne, bagażnik nie do zapełnienia. W trasie zbiera się szybko, nie ma problemów z wyprzedzaniem. Z eksploatacji, oprócz standardowych wymian oleju i filtrów, klocków i tarcz hamulcowych, wymieniałem tylko przednie łączniki stabilizatorów.

Wrażenia

5,0

Silnik

Zero jakichkolwiek usterek, praca równa, mocy wystarczająco, żeby nie pił jak smok i jednocześnie kiedy trzeba, mógł dynamicznie wyprzedzać. Jednocześnie cichutki, podczas postoju nie czuć, że pracuje. W pierwszym roku, pomimo długiej wycieczki na pd Europy, zero dolewek oleju. W drugim roku z 200-300 ml dolewki po ok. 15-20 tys. km, co w zasadzie jest normą.

5,0

Skrzynia biegów

Skrzynia biegów precyzyjna. Szósty bieg robi robotę, chociaż różnica między 5 a 6 dość mała.

5,0

Układ jezdny

Bez zarzutów.

4,0

Karoseria

Lakier trochę poniżej oczekiwań - zbyt miękki, potrafią robić się drobne odpryski na masce po jeździe w trasie. Niestety jest to kwestia stosowania lakierów ekologicznych i raczej nie dotyczy tylko tego auta, a aut młodszych roczników generalnie.

Komfort

5,0

Widoczność

Świetna widoczność - przód i boki rewelacja, tylna szyba trochę mała, ale za to lusterka boczne jak w autobusie. W połączeniu z czujnikami parkowania, auto praktycznie do manewrów w najciaśniejszych miejscach.

5,0

Ergonomia

Rozwiązania w aucie przemyślane dla codziennego użytkowania. Nie ma ani za dużo plastiku, ani niepotrzebnych przestrzeni. Fajne dodatki, jak np. wieszak na torbę w półce bagażnika, wieszaki na ubrania przy fotelach pasażerów, otwierane podłokietniki na tylnej kanapie i wiele innych małych drobnych, które zwiększają codzienny komfort z użytkowania auta. Nie mówiąc oczywiście o podwójnym otwieraniu klapy bagażnika (sedan/hatchback) co uważam za genialne rozwiązanie.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Duża możliwość regulacji siły nawiewu, odparowywania szyb itp. Auto pomimo dużego silnika i sporej przestrzeni wewnątrz, zimą nagrzewa się naprawdę szybko.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Przestrzeni w aucie nie brakuje - w środku jest naprawdę spore. Przestrzeń między przednimi fotelami, a tylną kanapą tak duża, że pasażer może praktycznie wyprostować nogi, a przedni pasażerowie mogą do oporu przesuwać fotele, bez obaw, że utną komuś nogi z tyłu. Umiejscowienie kluczyka mogłoby być nieco wyżej, ale to kwestia przyzwyczajenia do jazdy w określonej pozycji.

5,0

Wyciszenie

Wyciszenie jest na bardzo dobrym poziomie, można spokojnie rozmawiać przy 160 km/h.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Niskie zużycie paliwa, w zasadzie bezawaryjność to brak dodatkowych kosztów.

5,0

Stosunek jakość/cena

Zdecydowanie mocna strona tego auta.

Niezawodność

5,0