Lista ocen Skoda Superb II Sedan (83) - Silnik

4,0

~Pompon

Skoda Superb II

Sedan 1.4 TSI 125KM 92kW

Elastyczność zaskakująca jak na tak mały silnik w tak dużym nadwoziu, hałas silnika dwie skrajności - na postoju nie słychać, przy delikatnej jeździe nie słychać, na autostradzie absolutnie nie słychać. W mieście przy gwałtownym przyspieszaniu hałasuje jak wysilone 16V. Całkowicie zaskakująca elastyczność na trasie 120-160kmh wciska w fotel na 6 biegu. Porównując z innym autem o takim samym współczynniku mocy i masy (1.6 16V) osiągi 0-100kmh...

5,0

~uzzytkownik

Skoda Superb II

Sedan 2.0 TDI CR DPF 140KM 103kW

2.0 TDI był kiedyś wrogiem narodu. Wersja CR nie wykazuje wad przy tym przebiegu. Brak zużycia oleju, spalanie wciąż identyczne jak od nowości. Denerwujący jest natomiast system czyszczenia DPF - albo robi to częściej niż kiedyś, albo mój styl jazdy się zmienił. Teraz często widzę, że silnik na neutralu utrzymuje wyższe obroty, a wydech rozgrzewa się do wyższych temperatur. Przerwanie procesu kilka razy skutkuje zapaleniem się kontrolki i...

4,0

~rachunek@o2.pl

Skoda Superb II

Sedan 1.8 TSI 160KM 118kW

Elastyczność jak na 1.8 bdb. zasługa turbiny + DSG. Brak turbodziury. Kultura pracy słaba. Przy odpalaniu odzywa się bezpośredni wtrysk i efekt jak w dieslu wyższej klasy. Przy delikatnej jeździe do 3000 obr. jest dostateczna kultura pracy silnika. Powyżej 3000 obr oraz przy dynamicznym sposobie jazdy kultura pracy pozostawia wiele do życzenia (słychać bezpośredni wtrysk, metaliczna głośna praca) Ogólnie dół dobry góra słaba, ale to może...

5,0

~artek

Skoda Superb II

Sedan 1.4 TSI 125KM 92kW

Ocena najwyższa nie oznacza, że nie ma lepszych samochodów w tej kategorii :-) Jednak świadomie wybierałem ten samochód i z tym silnikiem, bo nie potrzebuję kolejnego "ścigacza" tylko komfortowe auto, która się sprawnie przemieszcza. Kultura pracy i elastyczność silnika są znacznie lepsze niż się spodziewałem, jestem bardzo pozytywnie zaskoczony. Elastyczność jest nawet lepsza niż w niejednym dieslu, które mają raczej krótkie biegi (maksymalny...

4,0

~Hiciu

Skoda Superb II

Sedan 3.6 FSI 4x4 260KM 191kW

3.6 V6 260KM to rozsądny wybór - spalanie dobre, osiągi dobre, doznania estetyczne dobre :-) Moim zdaniem jest to jedyny rozsądny wybór przy tym, bądź co bądź dużym samochodzie. Może i można by sobie życzyć do pełni szczęścia V8 ale Volkswagen by się chyba zapłakał z Passatem i Pheatonem po udostępnieniu takiego silnika Skodzie. Dodatkowo, silnik tej wielkości względnie prosty w utrzymaniu. Łańcuch rozrządu, żadnych technicznych fajerwerków....

3,0

~Rafuzz

Skoda Superb II

Sedan 1.8 TSI 160KM 118kW

Jak na tak duże auto i moc 160 koni zbiera się całkiem nieźle. Skrzynia DSG 7-stopniowa (dopóki nie padnie, a lubi to zrobić) dobrze współpracuje z silnikiem i potrafi uwydatnić jego moc kiedy trzeba, choć tej mocy za wiele przecież nie ma. Trochę słaby, a nawet powiedział bym śmieszny jest odgłos pracy silnika słyszalny od wewnątrz. Coś jakby jechało się blenderem. Ale turbo jakoś daje radę i na wyższych obrotach blender trochę zamienia się w...

5,0

~uzytkownik

Skoda Superb II

Sedan 1.8 TSI 160KM 118kW

Silnik NIE BIERZE oleju, wersja BZB. Ktoś popisał w internetach o koszmarnych konstrukcjach i w ogóle sama masakra, że spala oleju więcej niż benzyny, tylko jakoś mam wrażenie, że ci ludzie wszystko znają tylko z internetowych opowieści i oczywiście one są bardziej wiarygodne, niż te od właścicieli... :) Ewentualnie może zdarzają się problemy, ale może ktoś wymienia olej co 30 tys., zamiast normalnie co 10-15 tys., albo leje jakiś najtańszy syf.

5,0

~PiotrS_Pl

Skoda Superb II

Sedan 1.4 TSI 125KM 92kW

1.4 TSI i 125 KM - niby nie wiele ale do codziennej jazdy w zupełności wystarcza. Silnik nadzwyczaj elastyczny i przy normalnym traktowaniu nie spala więcej niż 8 litrów, co także mnie zaskoczyło. Bolączką tego silnika jest rozrząd - u mnie 109 tys i wymiana bo dzwonił. Wymieniono w serwisie VW na taki po poprawkach i teraz jest pięknie cicho. Ważne aby lać dobry olej i robić to co 15 tys km a nie jak zaleca serwis co 30 tys km.

4,0

~Uzzytkownik

Skoda Superb II

Sedan 2.0 TDI CR DPF 140KM 103kW

Do tej masy samochodu 140KM jest "w sam raz". W dwie osoby + bagaże jest bardzo elastyczny nawet na wzniesieniach i pozwala szybko omijać spokojniejszych uczestników ruchu. Przy 4 osobach w samochodzie + bagażach jest gorzej, warto pomyśleć o dopłacie tych 2k i zakupie 170KM. Silnik potrafi być nieco głośny dla pasażerów z tyłu (dźwięk rezonuje w tylnej części kabiny), szczególnie przy większych prędkościach (powyżej 140KM/h).

3,0

~Marceli

Skoda Superb II

Sedan 2.0 TDI CR DPF 140KM 103kW

Niby nowoczesny ale osiągi przeciętne, spalanie to samo ( katalogowe spalanie to pic ) i do tego to zmodernizowana jednostka a jak wiadomo 2.0 TDI PD to najgorszy silnik świata ( potwierdzone z niemieckich rankingów awaryjności ) co nam niemcy zaserwowali okaże się po 200 tyś km czy się rozleci jak poprzednik czy nie wiadomo że silnik nie był testowany przez niemców jak np 1.9 TDI został wrzucony do produkcji i koniec.