Ocena kierowcy - Skoda Superb III Kombi

inz, 6 lat temu

Silnik 2.0 TDI 190KM 140kW

Rok produkcji 2017

Przebieg: 11 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Skoda Superb III Kombi 2.0 TDI 190KM 140kW 2015-2018 - Oceń swoje auto

4,69

8% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Karoseria : królewska przestrzeń

5,0

Całokształt

Bardzo duże kombi w cenie umiarkowanej. Zapinam 3 foteliki dziecięce na tylnej kanapie, choć z dużym trudem. Adaptacyjne zawieszenie faktycznie zmienia charakterystyke i jesli nie zapomne to sobie zmieniam w zaleznosci od nastroju :).

Wrażenia

4,0

Silnik

Silnik pracuje jak na razie bez problemów. Idiotyczne start-stop, ale z "ekologią" nie wygrasz. Wlewanie płynu do spryskiwaczy wreszcie w jakimś sensownym miejscu.

4,0

Skrzynia biegów

DSG w połączeniu z napędem na 4 koła ma jakieś opóźnienie przy ruszaniu. Wciskasz w dechę liczysz szybko 1-2-3 i ruszasz. Początkowo jakby przymulone. Przy szybkim ruszaniu 1 potrafi się lekko przywiesić, robiąc ciekawy efekt wycia.

5,0

Układ jezdny

Ten samochód jest komfortowy. W trybie comfort wybiera większość nierówności. Jazda nie męczy. W trybie sport usztywnia się kierownica i zawieszenie, ale zakręty należy brać z głową, nie jest to samochód wyścigowy :). JEstem zadowolony bo głównie zależy mi na wygodzie i komforcie.

Komfort

5,0

Widoczność

Nie można narzekać. Fotele nie powodują u mnie bólu krzyży. Po 800-100km dziennie jestem w stanie jakoś egzystować, znaczy ze jest dobrze.

5,0

Ergonomia

Cięzko sie do czegoś przyczepić. Może klapa bagażnika powinna sie szybciej otwierac?

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Wreszcie klimatronic ktory nie zyje swoim zyciem. W poprzednim passacie jedna strona nie dmuchała i pomimo ustawienia predkosci wentylatora zmienial sie samodzielnie. Tutaj nie ma problemu, kazda strona ma nadmuch jaki sie ustawi.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Mozna noge na noge zalozyc z tyłu, mam 2m wzrostu.

4,0

Wyciszenie

Szumia lusterka powyzej 140 km/h. Jest dobrze ale ci ktorzy twierdza ze jest cicho musza isc do laryngologa.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Przejechane 11000km. Pierwsze 1500 km to czyste szaleństwo ze zużyciem żarło 9-11L/100km i do tego AdBlue znikał 2-3x szybciej niż komputer przewidywał na początku, a jeździłem ostrożnie jak na dotar**** Po 1,5k km spalanie zeszło do średniego 8 ale nadal dalekie od deklaracji producenta. Po kilku tysiącach km przestałem się nad tym zastanawiać i teraz przy 11000 km średnia się ustabilizowała na 6,8 L/100 km. 60% trasa (często autostrada) 40% wokół komina. Co ciekawe w trybie ECO spala o 0,5 L/100km mniej od pozostałych trybów - jazda autostradowa na tempomacie.

5,0

Stosunek jakość/cena

Rozmiar i to co sie dostaje jest warte ceny

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

dopiero 11tys km wiec nie ma usterek

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)