Ocena kierowcy - Ssangyong Korando V SUV

Długo szukałem nowego auta o nadwoziu typu SUV kierowałem się takimi kryteriami jak stosunek jakości do ceny,gwarancja, duża przestrzeń dla podróżujących, bezpieczeństwo- pięć gwiazdek i poduszka kolanowa plus stal o zwiększonej wytrzymałości, bagażnik tak około 500l, możliwość instalacji LPG , możliwość montażu haka a nie jest to oczywiście w markach chińskich, Jedynie Korando spełnił te oczekiwania w wersji Wilde, Przetestowałem w ciągu roku sporo aut ale wybrałem Korando Co do spalania benzyny w tym aucie ma na nie wiele czynników, U mnie miasto 9-10l/100km Droga ekspresowa i autostrada 115-130km/h Bez wiatru 7.9l z czołowym wiatrem 8.5l/100km Droga lokalna do 90 km/h 6.8l -7.5l/100km Więc wszystko zależy od warunków panujących w danej chwili na zewnątrz, Oczywiście włączona klimatyzacja ma też znacznie,

Silnik daje poczucie frajdy jest dynamiczny z bardzo fajną kulturą pracy ,

Jak na klasyczny automat miłe zaskoczenie biegi zmienia dość płynnie, Możliwość zmiany łopatami przy kierownicy jest też dobrym rozwiązaniem nie każde auto to ma, Poczytałem trochę opini o tej japońskiej przekładni która była stosowana w grupie Peugeot,Opel, Citroen,DS żywotność na poziomie 300 000 tys.km to jest wartość dodana , Oczywiście przy wymianie oleju,

Nie jest to ford więc na ciasne zakręty trzeba brać poprawkę, Na drogach ekspresowych i autostradach super, Układ jezdny jest dedykowany raczej do spokojnej jazdy,

Odporna na mikrorysy a dziś to rzadkość, Wszystkie dziś lakiery są słabe i miękkie, Miałem w życiu kila aut i tu jest lepiej niż u konkurencji,

Bardzo dobrze, Widać maskę za kierownicą, Duże szyby, Bardzo dobrej jakości kamera wsteczna, W grupie Stelantis to jakiś dramat, O resztę dbają czujniki,

Wszystkie przyciski są sensownie i logicznie poukładane, Każdy się dość szybko odnajduje, Co do multimediów trzeba poświęcić chwilę czasu na ich rozpracowanie jak w każdym współczesnym aucie

Chłodzi i grzeje, Podgrzewana kierownica i siedzenia robią robotę w zimne dni, Manualna regulacja klimatyzacją i nawiewami to dziś duża zaleta..

Bardzo dużo miejsca, Kont nachylenia tylnej kanapy to wartość dodana

Super do 120km/h silnika nie słychać, Jak na auto o sporych gabarytach naprawdę fajnie, Nie słychać za dużo szumów powietrza nawet przy dość silnym wietrze

5 lat gwarancji lub 150000km to dobra propozycja, Mało wykluczeń, Przeanalizowałem dostępność części i ceny dramatu nie ma ,

Tu jest bardzo dobrze, Za dobrą cenę dobra jakość, Nie należy przepłacać, Auto to nie świątynia, Samochody premium też się psują, Też ulegają zużyciu, Nie dajmy się zwariować,

Po 3000 km nic nie sprawia problemu , Ani elektronika ani mechanika, Zobaczymy jak będzie w przyszłości

Brak