Ocena kierowcy - Subaru Forester II

nikt, 5 lat temu

Silnik 2.0 X 158KM 116kW

Rok produkcji 2007

Przebieg: 245 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Subaru Forester II 2.0 X 158KM 116kW 2005-2008 - Oceń swoje auto

3,57

16% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie : robienie szybkich zakrętów to prawdziwa przyjemność

4,0

Całokształt

Świetny samochód, chociaż nie dla każdego użytkownika. Szczególnie przypadnie do gustu tym kierowcom, którzy szukają samochodu uniwersalnego, który poradzi sobie niemal w każdych warunkach. Nie jest on najszybszy, najcichszy, najoszczędniejszy czy najtańszy. Niedociągnięcia te rekompensowane są jednak przez rewelacyjne prowadzenie, niezawodność, duży prześwit i dosłownie niesamowity rozdział napędu. Samochód znajdzie także uznanie u miłośników klasycznego japońskiego stylu.

Wrażenia

4,0

Silnik

Troszkę słaby, aczkolwiek jest to najbardziej niezawodna jednostka w tym modelu, wystarcza do codziennej jazdy, w razie potrzeby można wysoko kręcić

3,0

Skrzynia biegów

Nie jest zbyt precyzyjna, przydałby się 6 bieg, dużym plusem jest reduktor, który znacznie rozszerza możliwości samochodu,

4,0

Układ jezdny

jeden z największych atutów tego samochodu, trakcja niemal perfekcyjna, przy prześwicie o którym większość samochodów może pomarzyć (nieobciążony samochód ponad 20 cm!) zachowuje się w zakrętach jak usztywniona wyścigówka, największą frajdę sprawiają kręte górskie drogi, niestety bardzo słabe hamulce

4,0

Karoseria

brak uwag, w 10 letnim samochodzie brak oznak korozji karoserii (czego nie można powiedzieć o podwoziu)

Komfort

5,0

Widoczność

świetna, lusterka jak od ciężarówki, dobrze widoczna cała maska, duża szyba z tyłu, przy parkowaniu nie ma żadnych problemów

3,0

Ergonomia

średnia, brak schowka bez klapki na podręczne rzeczy typu portfel, czy telefon, schowki na okulary nie mieszczą okularów przeciwsłonecznych jedynie niewielkie korekcyjne, mamy za to dużo miejsc na kubki, przyciski na kierownicy w dobrym miejscu, panel na drzwiach również funkcjonalny

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

bez zastrzeżeń, skala temperatury trochę nieadekwatna do rzeczywistości, klimatyzacja wydajna, ogrzewanie również radzi sobie przy dużych mrozach

2,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

wnętrze ciasne, przy średnim wzroście kierowcy dla pasażera z tyłu nie zostaje zbyt wiele miejsca, bagażnik też nie powala pojemnością,

1,0

Wyciszenie

samochód głośny, bezramkowe drzwi powodują, że forester nie nadaje się do częstych jazd po autostradzie, silnik też dosyć głośno słychać

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

przy instalacji lpg samochód spisuje się znakomicie a koszty paliwa są porównywalne z oszczędnym jednonapędowym dieselkiem, części do modelu poliftowego są niestety drogie

4,0

Stosunek jakość/cena

jeśli dobrze poszukamy to znajdziemy dobry egzemplarz w dobrej cenie (trzeba naprawdę dobrze poszukać)

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

w zasadzie poza typowymi eksploatacyjnymi sprawami miałem tylko uszkodzenie systemu poziomowania ksenonów

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

jeszcze nie wystąpiły