Ocena kierowcy - Subaru Legacy II Sedan

Szymon, 20 lat temu

Silnik 2.5 i 4WD 150KM 110kW

Rok produkcji 1998

Przebieg: 135 tys. km

Subaru Legacy II Sedan 2.5 i 4WD 150KM 110kW 1996-1999 - Oceń swoje auto

3,54

16% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

w poprzednim 13 letnim Oplu nawet nie wiedzialem, ze silnik ma glowice, sprzeglo, jakies uszczelki... lalo sie benzyne, co 10.000 wymienialo olej i sie jezdzilo... przez 5 lat i ponad 100.000 km... Tutaj - pierwsze Subaru non-stop w naprawie, drugie Subaru... zaczyna sie... :((( ale i tak go nie zamienie :)) ma cos w sobie...

Wrażenia

4,0

Silnik

niby 156KM, ale czuc ze naped na 4 swoje zabiera, kultura pracy za to super :)

5,0

Skrzynia biegów

teraz mam automatyczna skrzynie - sprawuje sie calkiem dobrze - w poprzednim modelu manualna tez nie mialem powodow do narzekan

5,0

Układ jezdny

w zimie pokazuje pazury... :)

Komfort

4,0

Widoczność

4,0

Ergonomia

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

fotel jest troche za wysoko ustawiony - przy moim wzroscie (190) prawie opieram sie glowa o podsufitke

4,0

Wyciszenie

z jednej strony chcialbym slyszec dzwiek boxera - z drugiej doceniam wyciszenie - silnik do 3.500 obrotow praktycznie nieslyszalny, powyzej - czyli jazda 130 do 200 km/h halas ten sam - ale calkiem przyjemny. W poprzednim modelu (2,2) powyzej 140 nie jezdzilem - bylo za glosno.

Ekonomiczność

2,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

naped na 4 + masa pojazdu robia swoje. Na trasie nie zdarzylo sie mniej niz 10, w miescie 14-15. Koszt napraw w ASO - koszmar!!!! zwyczajny "maly" przeglad - tylko wymiana oleju i filtra - PLN 1.200!!

3,0

Stosunek jakość/cena

no samochod to tani nie jest... i za ta cene to chyba te wszytskie naprawy nie powinny sie pojawic.

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

laczniki stabilizatora - co 60-70 tys. km. Komplet - okolo 1.000 PLN... czyli drobiazg.

1,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

podobno to czolowka najbardziej niezawodnych samochodow - pierwsze Subaru - przebieg 145.000 - wymienialem: sprzeglo, uszczelki pod glowicami, glowice. Obecne Subaru - przebieg 135.000 wymieniam... uszczelki pod glowica... :(( Wersje i przyczyny w zaleznosci od serwisu i mechanika rozne - od: Paaaaaanie - ten typ tak ma, po stwierdzenie, ze gaz jest najwiekszym zlem - a ten na wtrysku sekwencyjnym to juz wogole... Cena uslugi w ASO 3.000-5.000 PLN... Moj mechanik - 1.300... no comments

Czy ocena była przydatna?

Dyskusja

Ładowanie komentarzy...